سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه تأثیر ضخامت‌لایه‌ها، دما و سرعت‌نازل بر خطای دایروی و زبری‌سطح حفره‌ها در قطعات تولید شده طی فرآیند لایه‌نشانی مذاب

Publish Year: 1399
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 326

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_IRANJME-7-7_004

Index date: 15 February 2021

مطالعه تأثیر ضخامت‌لایه‌ها، دما و سرعت‌نازل بر خطای دایروی و زبری‌سطح حفره‌ها در قطعات تولید شده طی فرآیند لایه‌نشانی مذاب abstract

با توجه به نیاز روز افزون صنایع به نمونه‌سازی با بیشترین دقت و کمترین هزینه، به کارگیری فناوری نمونه‌سازی سریع به عنوان یک روش سریع و مدرن، جهت کاهش زمان بین طراحی تا تولید و عرضه محصول به بازار، مورد توجه قرار گرفته است. لایه‌نشانی مذاب، یکی از روش‌های منحصر به فرد و مرسوم در چاپگرهای سه بعدی و نمونه‌سازی سریع به‌شمار می‌رود، اما قطعات تولید شده به این روش معمولا از دقت ابعادی و هندسی مطلوبی برخوردار نیستند. خطای دایروی ایجاد شده طی این روش، یکی از مهمترین خطا‌های هندسی محسوب می‌شود. در این پژوهش به مطالعه تجربی تأثیر پارامترهای فرآیند، نظیر دمای و سرعت نازل و ضخامت لایه‌ها بر خطای دایروی و زبری سطح نمونه‌ها، طی فرآیند لایه‌نشانی مذاب پرداخته شده است. نمونه مورد مطالعه، یک کنج راست گوشه از جنس ABS است که دارای سه حفره در سه صفحه مختلف بوده و اندازه‌گیری خطای دایروی و زبری سطح، به ترتیب در سه جهت و سه صفحه مختلف آن انجام شده است. نتایج نشان داد که کمترین مقدار برای زبری سطح حفره‌ها در صفحهXY و به ازای دمای نازل 270 °C، سرعت نازل 30 mm/s و ضخامت لایه‌ 0.2 mm حاصل شده است. همچنین، کمترین مقدار برای خطای دایروی حفره‌ها در صفحهXY و به ازای دمای نازل 210 °C، سرعت نازل 30 mm/s و ضخامت لایه‌ 0.4 mm حاصل شد. طی بهینه‌سازی انجام شده به روش سطح پاسخ، مقدار بهینه شده توسط مدل، برای زبری‌سطح، 1.174 میکرومتر و برای خطای دایروی 0.114 میلی‌متر به‌دست آمد.

مطالعه تأثیر ضخامت‌لایه‌ها، دما و سرعت‌نازل بر خطای دایروی و زبری‌سطح حفره‌ها در قطعات تولید شده طی فرآیند لایه‌نشانی مذاب Keywords:

مطالعه تأثیر ضخامت‌لایه‌ها، دما و سرعت‌نازل بر خطای دایروی و زبری‌سطح حفره‌ها در قطعات تولید شده طی فرآیند لایه‌نشانی مذاب authors

پیام سرائیان

گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران.

احسان شکوری

مهندسی مکانیک، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، ایران