ارزیابی احتمالاتی آسیبپذیری لرزهای زیر ساختهای شبکه حمل و نقل با تأکید بر پلهای عرشه جعبهای بتن آرمه مستقیم و قوسی تحت تحریکات چندگانه
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 409
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-12-1_003
تاریخ نمایه سازی: 1 اردیبهشت 1400
Abstract:
تحریکات ناشی ازیک زلزله ممکن است به طور قابل توجهی حتی در فواصل کم مکانی، به اندازه طول برخی سازهها در شبکه حمل و نقل، دچار تغییراتی شوند. این امر ناشی از ناهمگنی و عدم انسجام محیط خاک، اثرات عبور موج زلزله و بازتاب و شکست موج در عبور از محیطهای با سختیهای متفاوت خاک است. در نتیجه انتظار میرود ارزیابی رفتار لرزهای سازههای طویل مانند پلها و برخی سدها به شدت تحت تأثیر تغییرات ناشی از حرکت موج زلزله در امتداد طول سازه باشد. در این مقاله برای بررسی تأثیر این موضوع بر آسیب پذیری لرزه ای پل ها، تحلیل شکنندگی با لحاظ تحریک غیریکنواخت ناشی از زلزله در پایههای پل انجام شده است. برای دستیابی به این هدف، 70 پل قوسی عرشه جعبه ای بتن آرمه، با لحاظ عدم قطعیتهای هندسی، در نرم افزار اجزا محدود OpenSEES مدلسازی شده و در دو سناریوی مختلف تحت تحریکات یکنواخت و چندگانه تحلیل تاریخچه زمانی شده اند. نتایج نشان میدهند میانه شکنندگی این دسته از پلها با کاهش شعاع عرشه، به میزان بیش از 50 درصد (بسته به سطح آسیب و شعاع عرشه) افزایش مییابد و همچنین با لحاظ تحریکات غیر یکنواخت، آسیب پذیری اجزا و سیستم پل تا بیش از 10 درصد بیشتر از حالت اعمال تحریکات یکنواخت ارزیابی میشود.
Keywords:
Authors
محسنعلی شایانفر
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
اسدالله عباسلو
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
حسین پهلوان
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
محمدعلی برخورداری
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :