بررسی پایداری شیبهای سنگی در مسیر جاده مشهد - کلات
Publish place: The second conference on earth sciences and the wedding of Dr. Abdolkarim Gharib, a pioneer professor of Iranian geology
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,440
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GEOSYMAIAU02_060
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1390
Abstract:
محدوده ارتباطی مشهد کلات یکی از نقاط حادثه خیز از لحاظ لغزشهای سنگی می باشد با توجه به شواهد موجود حدود 25 کیلومتر از طول این مسیر را گردنه های خطرناکی تشکیل داده است که دراین مسیر سنگهای آهکی به صورت دیواره های قائم و تیغه هایی با یالهای تیز نمایان شده است این محدوده که خطر لغزشهای سنگی جدی تر از سایر نقاط منطقه بوده دراین پژوهش مورد مطالعه قرارگرفته است همچنین جهت ارزیابی کمی و کیفی از درجه و پتانسیل خطر لغزش سنگ دراین پژوهش با استفاده از نرم افزار Dips پایداری شیبهای سنگی مورد بررسی قرارگرفت با توجه به بررسی ها و برداشتهای ساختاری انجام شده شیب تند دامنه ها امتداد و جهت شیب لایه بندی و سیستم درزه ها از مهمترین عوامل ایجاد استعدادلغزشهای سنگی در مسیر می باشد به گونه ای که در برخی از قسمتهای مسیر لایه بندی و در برخی از قسمتهای دیگر سیستم درزه ها استعداد و احتمال لغزش را ایجاد می کنند.
Keywords:
Authors
رضا احمدیان مقدم
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه فردوسی مشهد
محمد غفوری
استاد گروه زمین شناسی دانشگاه فردوسی مشهد
سلمان سوری
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :