معرفی چاه تهویه طبیعی و دایم تونل های راه با اجزا بادگیر (پروژه موردی تونل های قطعه دوم آزادراه تهران – شمال)
Publish place: The sixth conference and exhibition of Iran Dam and Tunnel
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 445
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DTCE06_009
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1400
Abstract:
تهویه دایم تونل های راه بسیار مهم است چون سبب خروج دود و گازهای سمی ناشی از خودروها از داخل به خارج تونلو نیز افزایش دید رانندگان می گردد. با توجه به هزینه های نگهداری سیستم تهویه مکانیکی و ملاحظاتی که جهت بهرهبرداری لازم است همواره مدنظر بهره بردار باشد، استفاده از سیستم تهویه طبیعی می تواند کمک قابل توجهی نماید. هرچقدر سازه های ساخته شده توسط بشر با طبیعت پیرامون آن سازگاری بیشتری داشته باشد، سطح کیفی افزایش وهزینه ها کاهش می یابد. علاوه بر آن مشکلات زیست محیطی کمتری را در پی خواهد داشت. اجرای چاه تهویه طبیعیبا افزودن اجزا بادگیر یکی از طرح هایی است که می تواند در برخی از تونل ها کارآمد باشد. در این تحقیق علاوه بر مروراجزا و مکانیزم بادگیرهای سنتی، به بررسی استفاده از سیستم تهویه طبیعی به جای روش تهویه مکانیکی پرداختهشده است. نتایج این تحقیق در دو پروژه موردی واقع در قطعه دوم آزادراه تهران- شمال بررسی شده و تغییر سیستمتهویه دایم از مکانیکی طولی به سیستم تهویه طبیعی با استفاده از چاه تهویه با اجزا بادگیر مورد ارزیابی قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
مرتضی ترکمان
کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، زمین شناس شرکت عمران تونل جوان در قطعه دوم آزادراه تهران - شمال و مسئول دفتر فنی فاز ۸ پروژه پردیس شرکت راهسازی و عمران ایران