بهینه سازی سطح لغزش پاره خطی با استفاده از روش اصلاح شده ی بیشترین شیب محلی
Publish place: 6th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 889
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0122
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
Abstract:
امروزه استفاده از روشهای بهینه سازی در مسائل مختلف مهندسی توسعه زیادی یافته است یکی از کاربردهای روش بهینه سازی یافتن سطح لغزش بهینه است بطوریکه کمترین ضریب اطمینان را داشته باشد هدف از این مقاله استفاده از روش بهینه یابی بیشترین شیب محلی و اصلاح آن جهت یافتن بحرانی ترین سطح لغزش در شیب های خاکی است تنشهای موجود برروی سطح لغزش با استفاده ازروش تعادل حدی محاسبه میگردد. مقاومت برشی خاک از مدل گسیختگی موهر - کولمب تبعیت می کند و ضریب اطمینان از تقسیم برآیند نیروهای برشی مقاوم بربرآیند نیروهای برشی محرک روی سطح لغزش مورد نظر بدست می آید. روش ارائه شده برای تمام محیطهای همگن و ناهمگن و خاک با فشار آب منفذی قابل کاربرد است.
Keywords:
Authors
محمد حاجی عزیزی
استادیار دانشکده عمران دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :