افزایش یا کاهش قراردادی مسئولیت متصدیان حمل و نقل هوایی
Publish place: Comparative law، Vol: 0، Issue: 11
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 356
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_LAWM-0-11_007
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1400
Abstract:
کنوانسیون ورشو و پروتکل های آن و کنوانسیون مونترال، نوع و میزان مسئولیت متصدیان حمل ونقل را در پروازهای داخلی و بینالمللی تعیین کردهاند. مطابق آنها متصدیان حمل و نقل میتوانند علاوه بر قراردادهای مربوطه در این اسناد، قرارداد حمل و نقل جداگانهای با فرستنده کالا یا مسافر منعقد نمایند لیکن آنها نمیتوانند شروطی را که ناقض کنوانسیونها باشد در این قراردادها وارد نمایند. این مقاله به این سوالها پاسخ میدهد که: آیا متصدیان حمل و نقل و مسافر میتوانند در مورد میزان مسئولیت با هم توافق کنند و آن را کاهش یا افزایش دهند؟ در چه مواردی میزان مسئولیت متصدی حمل و نقل هوایی کاهش و در چه مواردی افزایش مییابد؟ آیا خارج از قرارداد نیز ممکن است مسئولیت متصدی حمل و نقل افزایش یا کاهش یابد؟
Keywords:
کنوانسیون ورشو , پروتکل لاهه , کنوانسیون مونترال , مسئولیت متصدی حمل و نقل هوایی , افزایش مسئولیت , کاهش مسئولیت , مسئولیت محدود , مسئولیت نامحدود
Authors
منصور جباری
دانشیار حقوق دانشگاه علامه طباطبائی
ابراهیم عزیزی
عضو حقوق دان شورای نگهبان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :