برآورد نقش ترافیک شهری در تغییرات آب و هوا: مطالعه موردی شهر نوریچ انگلستان
Publish place: 1st Conference of Environmental Engineering
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,278
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEE01_308
تاریخ نمایه سازی: 8 تیر 1385
Abstract:
این مقاله وضعیت میزان دی اکسید کربن ناشی از ترافیک شهری را در شهر نوریچ کشور انگلستان بررسی می کند. به منظور برآورد میزان دی اکسید کربن که به عنوان گاز اصلی موثر در تغییرات اقلیم مطرح است، از مدل ترافیکی SATURN استفاده شد. نتایج نشان دادند که شهر مذکور در سال 2003 میلادی 69105 تن دی اکسید کربن وارد اتمسفر کرد یا به عبارت دیگر هر شهروند نوریچی در این سال مسبب 570 کیلوگرم دی اکسید کربن می باشد. خودروهای سواری( 74% ) دارای نقش چشمگیری می باشند. در مرحله بعد وسایل نقلیه باری سبک (12%) ، وسایل نقلیه باری سنگین (7%)، اتوبوسها (6%)، و موتورسیکلتها (1%) قرار گرفتند. پراکنش مکانی دی اکسید کربن نشان داد که دو کمربندی و خیابانهای منتهی به مرکز شهر دارای حداکثر میزان دی اکسید کربن می باشند.
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :