بررسی پارامتر جریان حجمی در تنگه هرمز با استفاده از مدل عددی MIKE۲۱
Publish place: Hydrophysics، Vol: 2، Issue: 2
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 294
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_HYDPHY-2-2_002
تاریخ نمایه سازی: 23 اردیبهشت 1400
Abstract:
در مناطقی همچون تنگه هرمز بررسی پارامتر جریان حجمی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. چراکه در این مناطق جریانات زیرسطحی می تواند باعث تغییر مقدار جریان حجمی ای شود که در حمل و نقل دریایی به خصوص در دریانوردی های زیر سطحی باعث بروز مشکلات می شود. در این مقاله مشخصه جریان و پارامترهای جریان حجمی عبوری (m^۳/(s⁄m)) در محدوده تنگه هرمز با استفاده از مدول HD بررسی شده است. بدین منظور مشخصه جریان در منطقه تحقیق با مدل عددی MIKE۲۱ شبیه سازی شده و پس از صحت سنجی به بررسی مقادیر مولفه های جریان حجمی پرداخته شده است. نتایج نشان داد که بازهتغییرات مولفه جریان حجمی عبوری در راستای تنگه هرمز به سمت خلیج فارس (مولفه P) در محدوده بین ۱/۴- تا m^۳/(s⁄m) ۰/۶ و در عرض تنگه هرمز (مولفه Q) در محدوده بین ۰/۶- تا m^۳/(s⁄m) ۰/۵ است. به طور کلی نتایج این بررسی نشان می دهد که به دلیل وابستگی مولفه های جریان حجمی به سرعت سطحی، مقدار حجمه آب در زیر سطح به دلیل گردش های ترموهالاینی و افزایش سرعت زیر سطحی در هنگام خروج از تنگه و همچنین اختلاف عمق افزایش می یابد. طراحی این الگو (جریان حجمی عبوری) در ناوبری و رسم نقشه های مسیر دریانوردی و نیز رسم مسیر حرکت زیردریایی جهت حرکت آسان در زیر آب بسیار پراهمیت است.
Keywords:
Authors
سید حسین حسن تبار بزرودی
دانشجوی دکترا فیزیک دریا، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس
محمد رضا خلیل آبادی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :