بررسی رفتار لرزه ای ساختمان های فلزی مجهز به مهاربند مرکزگرای تلسکوپی دوطرفه
Publish place: Journal of Civil Engineering، Vol: 33، Issue: 2
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 203
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_CIVIL-33-2_006
تاریخ نمایه سازی: 10 مرداد 1400
Abstract:
مهاربندهای مرکزگرا از جمله سیستمهای ساختمانی هستند که سبب کاهش جابه جایی نسبی ساختمان پس از زمین لرزه میگردند. در این پژوهش پس از بررسی و مطالعه تمامی سیستمهای مرکزگرا، به صورت تخصصی رفتار کلیه مهاربندهای مرکزگرای پیشنهادی توسط محققین پیشین مورد مطالعه قرار گرفت. بررسیها نشان داد که مهاربندهای پیشنهادی قبلی همگی نقطه ضعف هایی دارند. برخی از این نکات عبارت اند از: دشواری ساخت، هزینه بالا، جذب انرژی پایین و ظرفیت محدود نیروی محوری. در این پژوهش مهاربند مرکزگرای تلسکوپی دوطرفه (DT-SCED) (Double Telescoping Self-Centering Energy-Dissipative Brace) پیشنهاد گردید. این مهاربند نسبت به نمونههای پیشین دارای قابلیتهای بهتری است. برخی از نکات مثبت این مهاربند عبارت است از: سادگی ساخت متناسب با امکانات ساخت در ایران، هزینه پایین ساخت، ظرفیت بالای نیروی محوری، جذب انرژی بالا و قابلیت توسعه. در این پژوهش پس از محاسبه جزییات طراحی مهاربند پیشنهادی، مدل دوبعدی آن در نرم افزار OPENSEES مدل سازی گردید. برای مدل سازی مهاربند از ده المان یک بعدی استفاده گردید. پس از راستی آزمایی مدل سازی، مهاربند تحت بارگذاری چرخهای قرار گرفت و نمودار چرخهای (هیسترسیس) آن محاسبه گردید. همچنین یک نمونه ساختمان شش طبقه با سیستم مهاربند مرکزگرای تلسکوپی دوطرفه طراحی و تحلیل گردید. عملکرد لرزهای ساختمان نمونه با دو نمونه از مهاربندهای پیشنهادی قبلی مقایسه گردید. پارامترهای مورد مقایسه عبارت بودند از: زمان تناوب سازه، مقدار نیروی فعال شدن مهاربند، شکلپذیری سازه، ضریب اضافه مقاومت سازه، بیشینه شتاب، بیشینه جابه جایی نسبی طبقات، بیشینه جابه جایی نسبی باقیمانده طبقات و بیشینه برش پایه. نتایج تحلیل مهاربند پیشنهادی بیان کننده رفتار مرکزگرا و نمودار چرخهای پرچمی شکل با ظرفیت نیروی محوری بالا برای مهاربند پیشنهادی بود. همچنین عملکرد لرزهای مهاربند مرکزگرای تلسکوپی دوطرفه در سازه بسیار مطلوب ارزیابی شد.
Keywords:
Authors
عباس کرم الدین
دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد.
محمد حسین برادران خلخالی
دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :