طراحی و شبیه سازی بازیابی حرارت اتلافی اگزوز موتور ایزوتای شناورGM برای تولید توان الکتریکی در محرک های انعطاف پذیر گرمایی
Publish place: High Speed Craft، Vol: 19، Issue: 57
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 313
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-19-57_002
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1400
Abstract:
در این مقاله، یک روش جدید برای بازیابی حرارت اتلافی اگزوز موتور ایزوتا شناورGM و تبدیل آن به الکتریسیته با استفاده از یک محرک انعطاف پذیر گرمایی ارائه خواهد شد. محرک انعطاف پذیر مورد نظر از ۳ بازوی موازی شامل بازوهای گرم و سرد برای کنترل دما و تولید توان الکتریکی استفاده می کند. همچنین برای کنترل حرارت های اتلاقی از ۳ عدد dimpel در کوتاه ترین بازو برای پایداری حرارتی استفاده شده است. به عبارت دیگر، هدف از مقاله حاضر توسعه ی یک روش انتقال حرارت غیر فعال (یا پسیو) و یک سیستم مولد گرما به کار به منظور بازیابی حرارت اتلافی جهت تولید توان الکتریکی می باشد. طرح پیشنهادی دارای اندازه ۴۰µm × ۲۵۰µm بوده و در نرم افزار کامسول ۲۰۱۸ پیاده سازی و شبیه سازی شده است. نتایج شبیه سازی برای طرح پیشنهادی با ولتاژ ۵ ولت و بیشینه دمای ۵۵۰ کلوین در مقایسه با کارهای مشابه FOM قابل قبولی از خود ارائه میدهد و نسبت به بهترین طرح مقدار ۳/۲ برابر و نسبت به بدترین طرح مقدار ۲۷۰۰ برابر بهبود نشان می دهد.
Keywords:
Authors
شهروز عباسی نژاد
دانشجو دکتری مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران
سیروس آقانجفی
استاد ،دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی ، تهران ، ایران.
آرمان معروفی
استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.
قاسم اکبری
استادیار ، گروه مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد قزوین ، قزوین ، ایران.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :