بررسی میزان خیرگی ناشی از چراغ خودروهای پرمصرف در کشور ایران

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 266

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JOHE-8-1_007

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1400

Abstract:

سابقه و هدف: آمار تصادفات جاده ای و تلفات ناشی از آن در ایران به طور قابل ملاحظه ای زیاد است. چراغ خودروها به ویژه در جاده های دوطرفه باعث ایجاد خیرگی در رانندگان طرف مقابل می شود. این مطالعه با هدف تعیین سطح خیرگی آزاردهنده چراغ خودروها و تاثیرات برخی متغیرها در ایجاد خیرگی آزاردهنده انجام شد. مواد و روش ها: بدین منظور شدت روشنایی در سطح چشم رانندگان اندازه گیری شد و با استفاده از مدل اشمیت-کلاوزن و بیندلز میزان خیرگی آزاردهنده ناشی از چراغ خودروها با استفاده از مقیاس عددی دی بور و با درنظرگرفتن فاصله جانبی بین دو وسیله نقلیه، فاصله طولی بین دو وسیله نقلیه و درخشندگی زمینه سطح جاده تعیین شد. یافته ها: در خودروها در حالت نورپایین از فواصل ۱۰۰ متری تا ۵۰ متری دستگاه لوکس متر هیچ گونه روشنایی را ثبت نکرد. در حالت نوربالا نیز از فاصله ۱۰۰ متری با کاهش فاصله طولی بین دو خودرو، سطح خیرگی آزاردهنده به طور تدریجی افزایش می یافت. افزایش سطح خیرگی برای خودروی سمند تا ۳۰ متری، پراید صبا GTX تا ۲۰ متری و پراید ۱۳۱SL، مگان و پژو پارس تا ۱۰ متری و همچنین پژو ۴۰۵ بسته به درخشندگی زمینه تا ۱۰ و ۲۰ متری ادامه داشت و از این فواصل به بعد سطح خیرگی آزاردهنده کاهش می یافت. نتیجه گیری: فاصله جانبی بین خودروها، تنظیم بودن جهت و ارتفاع چراغ خودروها، ولتاژ لامپ و نوع لامپ خودرو در ایجاد خیرگی تاثیرگذار است که با تغییراتی در طراحی جاده ها و سیستم روشنایی وسایل نقلیه قابل کاهش است.

Authors

احمد مهری

Department of Occupational Hygiene, School of Public Health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran

ابوالفضل ذاکریان

Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran

میلاد عباسی

Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran

رمضان میرزایی

۴ Social Determinants of Health Research Center, Department of Occupational Health Engineering, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran

فاروق محمدیان

Department of Occupational Health and Safety Engineering, Environmental Health Research Center, Research Institute for Health Development, Kurdistan University of Medical Sciences, Sanandaj, Iran

جواد ساجدی فر

۶ Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Neyshabur University of Medical Sciences, Neyshabur, Iran

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Bahadorimonfared A, Soori H, Mehrabi Y, Delpisheh A, Esmaili A, ...
  • Alimohammadi I, Hajizadeh R, Mehri A, Sajedifar J, Sadat S, ...
  • Adresi A, Zahedi A, Zarinkia M, Beheshti H. Relation between ...
  • Soori H, Ainy E, Zayeri F, Mehmandar MR. Comparison of ...
  • Babizhayev MA. Glare disability and driving safety. Ophthalmic Res. ۲۰۰۳;۳۵(۱):۱۹-۲۵. ...
  • Opiela KS, Andersen CK. Maintaining traffic sign retroreflectivity: impacts on ...
  • Gruber N, Mosimann UP, Müri RM, Nef T. Vision and ...
  • Choudhary SK, Suman R, Sonali HB. Electronic head lamp glare ...
  • Fekete J, Sik‐Lányi C, Schanda J. Spectral discomfort glare sensitivity ...
  • Raynham P. An examination of the fundamentals of road lighting ...
  • Gray R, Regan D. Glare susceptibility test results correlate with ...
  • Huang YY, Menozzi M. Effects of discomfort glare on peripheral ...
  • Fekete J, Sik‐Lányi C, Schanda J. Spectral discomfort glare sensitivity ...
  • Theeuwes J, Alferdinck JW, Perel M. Relation between glare and ...
  • Aslam TM, Haider D, Murray IJ. Principles of disability glare ...
  • Puell MC, Palomo C, Sánchez-Ramos C, Villena C. Mesopic contrast ...
  • Kim W, Koga Y. Effect of local background luminance on ...
  • Osterhaus WK. Discomfort glare assessment and prevention for daylight applications ...
  • Fotios S. Research note: uncertainty in subjective evaluation of discomfort ...
  • Choi EH, Singh S. Statistical assessment of the glare issue-human ...
  • Balk SA, Tyrrell RA. The (in) accuracy of estimations of ...
  • Lin Y, Liu Y, Sun Y, Zhu X, Lai J, ...
  • Lockhart TE, Atsumi B, Ghosh A, Mekaroonreung H, Spaulding J. ...
  • Schmidt-Clausen HJ, Bindels JT. Assessment of discomfort glare in motor ...
  • Kang B, Yong B, Park K. Performance evaluations of LED ...
  • El-Rayes K, Liu LY, Pena-Mora F, Boukamp F, Odeh I, ...
  • Plainis S, Murray IJ. Reaction times as an index of ...
  • Mehri A, Hajizadeh R, Dehghan SF, Nassiri P, Jafari SM, ...
  • Mehri A, Dehghan SF, Abbasi M, Beheshti MH, Sajedifar J, ...
  • Schieber F, Harms M. Analytic study of daytime running lights ...
  • Bullough JD. Discomfort glare metrics: elusive, but not illusive: a ...
  • Sivak M, Flannagan MJ, Miyokawa T. Quantitative comparisons of factors ...
  • National Highway Traffic Safety Administration. Nighttime glare and driving performance: ...
  • Aashto A. Policy on geometric design of highways and streets. ...
  • Bullough JD. Vehicle headlights: aiming for better driving safety. J ...
  • Bullough JD, Brons JA, Qi R, Rea MS. Predicting discomfort ...
  • Wördenweber B, Boyce P, Hoffman DD, Wallaschek J. Automotive lighting ...
  • Friedland HT. The effectiveness of glare-obscuring glasses on nighttime driving ...
  • Alferdinck JW, Padmos P. Car headlamps: influence of dirt, age ...
  • Stafford AA, Whetsel SA, Balk SA, Ballou DG, Tyrrell RA. ...
  • نمایش کامل مراجع