بررسی آزمایشگاهی عملکرد مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) برای استفاده در روسازی سطوح پروازی
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 18، Issue: 2
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 403
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-18-2_014
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1400
Abstract:
هدف از طراحی روسازی راهها و فرودگاهها فراهم آوردن یک ترکیب سازهای بر روی مسیر حرکت جهت انتقال ترافیک عبوری به صورت ایمن ، یکنواخت و کارآمد میباشد و با افزایش روز افزون بار ترافیکی و میل به حمل بار بیشتر و در نتیجه ازدیاد بار وارده بر محورها و رویه آسفالتی، ضرورت طرح و اجرای لایههای آسفالتی مقاومتر در برابر خرابیهای مختلف از جمله حساسیت رطوبتی و پدیده شیارشدگی (به عنوان پدیدهای رایج در خرابی لایه آسفالتی) قابل تامل است. در این تحقیق تاثیر افزودنیهایی از SBS (%۳و۵ %) و Lucobite (۳% و ۵%) بر عملکرد مخلوط آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهای (SMA) مورد بررسی و مطالعه قرار گرفت.آزمایشات مقاومت مارشال، مقاومت کششی غیرمستقیم، مدول برجهندگی، آزمایش حساسیت رطوبتی (با انجام آزمایش کشش غیرمستقیم و مدول برجهندگی در دو حالت خشک و مرطوب و آزمایش جوشان تگزاس) خزش دینامیکی و شیار جای چرخ هامبورگ به منظور تحقیق در رفتار مخلوطهای SMA انجام شد. نتایج نشان داد با افزایش افزودنیهای پلیمری، درجه نفوذ کاهش و نقطه نرمی افزایش یافت. بررسی نتایج آزمایشات و پردازش تصویر عکس های آزمایش آب جوشان نشان داد افزودنیهای پلیمری سبب بهبود مقاومت مخلوط در برابر رطوبت گردیده است. نتایج آزمایش خزش دینامیکی نشان میدهد که با افزایش افزودنیهای پلیمری مقاومت شیارشدگی نمونهها افزایش مییابد. به طوریکه نمونههای حاوی افزودنی ۵% SBS دارای بالاترین مقاومت در برابر شیارشدگی میباشد. همچنین نتایج آزمایش شیار جای چرخ نیز نشان میدهد که با افزایش افزودنی های پلیمری مقاومت شیارشدگی نمونهها افزایش مییابد.
Keywords:
مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای (SMA) , شیارشدگی , خزش دینامیکی , حساسیت رطوبتی , مدول برجهندگی
Authors
علی پایدار
استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علیرضا عاملی
گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
مجید ستاری
دانش آموخته کارشناس ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
بهروز بهنود
دانش آموخته کارشناس ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :