در اکثر موارد، استفاده از افزودنی های پلیمری باعث افزایش
ویسکوزیته قیر می شود که افزایش دماهای اختلاط و تراکم را در پیدارد. ترکیبات وکسی در قیر با هدف کاهش دماهای فوق، تهیه مخلوط ولرم و به طور کل اصلاح خصوصیات رئولوژیکی قیراستفاده می شوند. در این پژوهش
اتیلن وکس به عنوان افزودنی
مخلوط آسفالتی ولرم مورد استفاده قرار گرفته و تاثیر اضافهکردن آن بر ویسکوزیته، رفتار دمای بالا و همچنین رفتار دمای پایین قیر مورد ارزیابی قرار گرفته است. به منظور ارزیابی رفتارقیر حاوی
اتیلن وکس ، با استفاده از قیر خالص با درجه نفوذ ۷۰ / ۶۰ سه نمونه حاوی ۱ ، ۳ و ۵ درصد وزنی
اتیلن وکس ساختهشده است. آزمایش ویسکومتر چرخشی در شش دمای مختلف از ۶۰ تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد انجام شده و نتایج به صراحت نشاندادند که افزودن
اتیلن وکس به قیر خالص موجب کاهش
ویسکوزیته در دماهای بالا می شود. این کاهش
ویسکوزیته به معنایکاهش
دمای اختلاط و تراکم و نقش
اتیلن وکس به عنوان افزودنی
مخلوط آسفالتی ولرم می باشد. علاوه بر این با استفاده ازآزمایش رئومتر برشی دینامیکی و آزمایش رئومتر تیرچه خمشی به ترتیب رفتار دمای بالا و رفتار دمای پایین قیر مورد ارزیابیقرار گرفته است.