تاثیر فرآیند فشار داغ بر ساختار و خواص مکانیکی پره متحرک توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل
Publish place: Metallurgical Engineering، Vol: 21، Issue: 1
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 220
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_METALL-21-1_008
تاریخ نمایه سازی: 1 شهریور 1400
Abstract:
ماهیت فرآیند ساخت پره های توربین گاز به روش ریخته گری دقیق بگونه ای است که ریزمک های انجمادی در مقاطع ضخیم و در فضای بین شاخه های دندریتی در حین انجماد تشکیل می شود. این ریزمک ها با تشکیل ترک در شرایط کاری و در نتیجه بارگذاری، موجب کاهش عمر مفید و شکست پیش از موعد پره ها می گردند. در این تحقیق، با استفاده از میکروسکوپ های الکترونی روبشی و نوری مجهز به سیستم تحلیل گر تصویری، تغییرات ساختاری و همچنین میزان ریزمک های انجمادی پره متحرک توربین گاز از جنس IN۷۳۸LC در شرایط قبل و بعد از اعمال فرایند فشار داغ مورد بررسی و خواص مکانیکی آنها نیز مورد مقایسه قرار گرفته است. تحقیقات نشان داده است که اعمال فرآیند فشار داغ موجب موجی شدن بیشتر مرزدانه، حذف و یا کاهش میزان ریزمک های انجمادی، افزایش عمر خزشی و همچنین افزایش درصد ازدیاد طول نسبی در آزمایش های کشش و خزش گردیده ولی تاثیری بر استحکام تسلیم سوپرآلیاژ پایه نیکل ندارد.
Keywords:
Authors
علی محمد کلاگر
کارشناس ارشد مهندسی مواد از دانشگاه علم و صنعت ایران- شرکت مهندسی موادکاران- گروه مپنا،
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :