مدیریت انرژی و بهینه سازی ابعاد منابع تغذیه در خودروی الکتریکی ترکیبی با پیل سوختی
Publish place: First National Conference on Energy, Automotive Technologies, Sustainable Development
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,046
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EVSD01_049
تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1390
Abstract:
در این مقاله مدیریت انرژی در خودروی الکتریکی ترکیبی با استفاده از کنترلکننده فازی پیشنهاد شده است. برای به دست آوردن پاسخ بهینه کنترلکننده فازی، الگوریتم ژنتیک برای تعیین مقادیر توابع عضویت به کار رفته است. با توجه به اینکه ابعاد منابع تغذیه بر میزان مصرف سوخت اثر دارد، ضرایب منابع تغذیه با استفاده از الگوریتم ژنتیک به گونهای تعیین میشوند تا میزان مصرف سوخت کمینه باشد. کلیه شبیهسازیها با استفاده از نرمافزار ADVISORدر محیطMATLAB/Simulink و برای دو کنترلکننده ترموستات و فازی بهینه انجام شده است. مقایسه نتایج حاصل از این دو روش کنترلی نشان دهنده کارآمدی روش پیشنهادی است
Keywords:
Authors
سمانه الهیان
دانشجو، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدادیب ابریشمی فر
استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :