مطالعه تجربی در مورد تاثیر خدمات مترو در مصرف انرژی حمل و نقل شهری (مطالعه موردی : کشور چین)
Publish place: 4th Annual Congress of Technology Development of Civil Engineering, Architecture and Urban Development of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 286
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRURBAN04_023
تاریخ نمایه سازی: 12 شهریور 1400
Abstract:
توسعه سیستم های مترو مسافت و تراکم سفر را در داخل شهرها کوتاه کرده و باعث تغییر در حمل و نقل شهری شده است که این امر بر مصرف انرژی ترافیکی تاثیر داشته است. در این مقاله از روش تفاوت در تفاوت DID برای بررسی تاثیر سیستم های مترو شهری بر مصرف انرژی حمل و نقل در چین یعنی براساس داده های ۸۱ شهر پرجمعیت چین با جمعیت دائمی بیش از یک میلیون نفر از سال ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۶ استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که پس از افتتاح مترو شهر ، سرانه مصرف انرژی ترافیک کاهش می یابد ، که نشان می دهد متروها باعث کاهش مصرف انرژی در مناطق شهری می شوند. بین شدت کار مترو و سرانه مصرف انرژی ترافیکی رابطه U وجود دارد. سطح متوسط با مقدار نقطه عطف فاصله زیادی دارد ، که نشان می دهد افزایش شدت کارکرد مترو باعث بهبود مصرف انرژی ترافیک می شود. با این حال ، سود حاشیه ای کاهش مصرف انرژی ترافیک شهری به تدریج در حال کاهش است. تحقیق نشان داده است که سیستم مترو می تواند با جایگزینی استفاده از حمل و نقل سنتی اتومبیل ، مسافت طی شده توسط اتومبیل ها را کاهش دهد و در نتیجه باعث کاهش مصرف انرژی حمل و نقل می شود
Keywords:
Authors
بهزاد محسنی
دانشجوی کارشناسی ارشد صنایع
نسیم فتح الهی
دانشجوی کارشناسی ارشد صنایع