بررسی اثر دمای ورودی توربین برعملکرد سیکل ترکیبی توربین گاز با هوای تحتانی
Publish place: 08th National Energy Congress
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,026
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NEC08_130
تاریخ نمایه سازی: 10 آذر 1390
Abstract:
پیش بینی عملکرد یک توربین گازی در شرایط مختلف جوی، موجب به کارگیری صحیح موتور، صرفه جویی در مصرف انرژی، بهبود عملکرد و افزایش عمر مفید آن می شود. یکی از عوامل مهم در عملکرد یک توربین گازی که تحت تاثیر شرایط جوی نیز قرار دارد، دمای ورودی توربین (TIT) است. TIT همان دمای بیشینه سیکل است که در اینجا مورد بررسی قرار میگیرد. بدین منظور برنامه کامپیوتری به زبان MATLAB نوشته شده و توسط آن اثر دمای بیشینه بر عملکرد سیکل ترکیبی با هوای تحتانی بررسی شده است. برای هر دمای بیشینه، بیشترین راندمان حرارتی و کمترین مصرف مخصوص سوخت بدست آمده است. همچنین اثر دمای بیشینه بر روی پارامترهای مختلف توربین گازی GE-F5 مثل نسبت فشار کمپرسور، دمای ورودی به توربین و دمای ورودی هوا به کمپرسور مورد مطالعه قرار گرفته است.
Keywords:
توربین گاز- دمای ورودی توربین- سیکل ترکیبی- هوای تحتانی
Authors
کامران مبینی
استادیار دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
کورش جواهرده
استادیار دانشگاه گیلان
قربانعلی قهرمانلو
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :