تاثیر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک بر زمین لغزش های موجود در حاشیه جاده های جنگلی (مطالعه موردی: سری پهنه کلا، حوزه آبخیز تجن)

  حرکت ­ های توده ­ ای نقش موثری درتخریب جاده­های ارتباطی، مراتع، مناطق مسکونی و ایجاد فرسایش و رسوب درحوزه ­ های آبخیز دارند. با توجه به گستردگی عوامل مرتبط با زمین لغزش، با اهداف و دیدگاه­های متفاوتی می­توان به مطالعه این پدیده طبیعی پرداخت. در این مطالعه، خصوصیات فیزیکی و مکانیکی زمین ­لغزش­های رخ داده در اطراف جاده­های جنگلی سری پهنه­کلا پس از تعیین واحدهای همگن و موقعیت مکانی لغزش­ها با برداشت ۲۴ گمانه انجام شد، ویژگی­های بافت خاک و خصوصیات مکانیکی نمونه­های برداشت شده در آزمایشگاه تعیین گردید. نتایج نشان داد که شرایط کلی منطقه مستعد زمین ­لغزش است و خطر وقوع آن در مناطق با شیب شمالی و حاوی بافت­های ریزدانه و هم ­چنین با افزایش رطوبت خاک افزایش می­یابد. بیشتر نمونه­ها دارای حد خمیری و روانی متوسط بوده و نشان می­دهند که در صورت افزایش رطوبت در این خاکها خطر وقوع زمین ­لغزش نیز افزایش می­یابد. نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد که برای ساخت جاده یا هر ابنیه دیگر، ضروری است که در مطالعات پایه توجه خاصی به بررسی خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک شده و در صورت ضرورت یافتن اجرای عملیات عمرانی در این مناطق، اقدامات احتیاطی و کنترل کننده از قبیل زهکشی و تثبیت مناطق مستعد به حرکت­های توده­ای انجام شود.   

Keywords:

زمین لغزش , جاده جنگلی , واحد همگن , حد روانی , حد خمیری