بررسی پارامترهای سنگزنی ریشه پره متحرک توربین گازی در فرآیند سنگزنی خزشی و تاثیر آنها بر میزان انحراف ایرفویل پره بکمک روش طراحی آزمایشات
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 132
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MPMPJ-1-3_006
تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1400
Abstract:
فرآیند سنگزنی خزشی بطور گسترده ای در ساخت مواد سوپرآلیاژ مورد استفاده قرار می گیرد. این مواد بطور معمول در توربین های گازی، تجهیزات هواپیما وقطعات با کارکرد در دماهای بالا، مورد استفاده قرار می گیرد. در این مقاله اثر پارامترهای ورودی فرآیند سنگزنی خزشی شامل سرعت چرخشی سنگ، سرعت پیشروی سنگ و عمق براده برداری وسرعت پیشروی درسر دستگاه و بررسی اثر تعاملات آنها بر روی میزان خمیدگی ایرفویل پره متحرک توربین گازی رستون با استفاده از روش طراحی آزمایشات، پرداخته شده است. پس از انجام آزمایشات با استفاده از نتایج بدست آمده و بکمک تحلیل واریانس، مدل ریاضی پیش بینی کننده میزان خمیدگی ارائه گردیده و به کمک آن و با در نظرداشتن میزان خمیدگی مطلوب، پارامترهای ورودی جهت تولید بهینه بدست آمده اند. همچنین نتایج ازمایشات نشان می دهد که با کاهش سرعت پیشروی درسر، میزان عمق پیشروی، سرعت دورانی سنگ و افزایش سرعت پیشروی سنگ، میزان پارامتر خمیدگی مقدار کمتری را به خود اختصاص می دهد و در نتیجه اندازه مطلوبی در حد تلرانس حاصل می گردد.
Keywords:
Authors
احمدرضا فاضلی
کارشناس ارشد مهندسی ساخت و تولید، گروه مپنا، شرکت مهندسی موادکاران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :