بررسی ارتعاش ماشین آلات معدنی و میزان مواجهه رانندگان با ارتعاش تمام بدن در معادن سطحی استان کرمان

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 377

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

HSEBCNF04_024

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1400

Abstract:

ارتعاش به عنوان یک عامل زیان آور فیزیکی مهم مطرح می باشد. ارتعاشات می تواند مخل آسایش و راحتی و موجب تقلیل کار موثر شوند و روی سلامتی و ایمنی افراد اثر بگذارند. یکی از منابع متداول ایجاد ارتعاش تمام بدن در معادن، انواع مختلف ماشین آلات معدنی سنگین می باشد. این مطالعه در معادن سطحی استان کرمان و بر روی شش خودرو پر کاربرد معدنی، مشتمل بر تراک، شاول، لودر، بولدوزر، گریدر و بیل مکانیکی انجام شد و مجموعا ارتعاش تمام بدن ۱۴۹ دستگاه از خودرو های مذکور مطابق با الزامات استانداردISO۲۶۳۱ مورد بررسی قرار گرفت. جهت سنجش ارتعاش تمام بدن از دستگاه ارتعاش سنج مدلSVAN۹۵۸ مجهز به شتاب سنج دیسکی تمام بدن سه محوره، مدل۳۹A استفاده شد. ضمن محاسبه آماره های توصیفی، داده ها بااستفاده از آزمون آماری آنالیز واریانس یک طرفه و تی مستقل و نرم افزار SPSS۲۴ مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفت.میانگین شتاب معادل کلی ارتعاش تمام بدن ماشین های مورد بررسی نشان داد که خودرو های بولدوزر با میانگین ارتعاش ۱,۴۳ متر بر مجذور ثانیه، تراک با میانگین ارتعاش ۱,۱۱ متر بر مجذور ثانیه ، لودر با میانگین ارتعاش ۱,۰۱ متر بر مجذور ثانیه و گریدر با میانگین ارتعاش ۰,۹۷ متر بر مجذور ثانیه، به ترتیب بالاترین مقادیر ارتعاش را دارند و رانندگان این ماشین ها مقادیر ارتعاش بیش از حد مجاز تماس شغلی را دریافت می نمایند. ماشین های شاول با میانگین ارتعاش ۰ ,۶۹ متر بر مجذور ثانیه وبیل مکانیکی با میانگین ارتعاش ۰,۷۱ متر بر مجذور ثانیه، به ترتیب کمترین مقادیر ارتعاش را دارند و رانندگان این ماشین ها مقادیر ارتعاش کمتر از حد مجاز تماس شغلی و بیشتر از حد مراقبت را دریافت می نمایند. این مطالعه نشان داد مقادیر ارتعاش در تمامی ماشین آلات معدنی مورد مطالعه بالاتر از حد مراقبت و در اکثر آنها بیشتر از حد مجاز تماس شغلی بود. لذا با توجه به اثرات نامطلوب بهداشتی و فیزیولوژیکی مواجهه با ارتعاش، اقدامات اصلاحی در خصوص سیستم تعلیق خودرو ها و وضعیت صندلی آنها و همچنین کنترل های مدیریتی بایستی مورد توجه قرار گیرد.

Authors

زهرا ظهور علی نیا

کارشناس مسئول گروه تحقیقات و تعلیمات حفاظت فنی و بهداشت کار استان کرمان

مصطفی رضایی زاده

کارشناس گروه تحقیقات و تعلیمات حفاظت فنی و بهداشت کار استان کرمان

مهدی جمشیدی

کارشناس گروه تحقیقات و تعلیمات حفاظت فنی و بهداشت کار استان کرمان