شبیه سازی تاثیر محرک پلاسما بر حباب جدایش جریان هوا
Publish place: JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING، Vol: 47، Issue: 2
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 210
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TUMECHJ-47-2_023
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1400
Abstract:
در این مقاله محرک پلاسما از نوع تخلیه با سد دی الکتریک، شبیه سازی عددی شده و میزان تاثیر آن بر میدان جریان هوا و دامنه حباب جدایش بررسی می شود. هندسه انتخابی برای تشکیل حباب جدایش یک سیلندر مستطیلی با لبه حمله گرد شده می باشد. مطالعه حاضر برای اعداد رینولدز با مرتبه ۱۰۴ تا ۱۰۵ انجام شده است. از پدیده های مهم و قابل توجه در این میدان جریان، وجود جدایش جریان در لبه حمله جسم مورد نظر می باشد، که اصطلاحا آنرا حباب جدایش گویند. یکی از پارامترهای بی بعد مساله، نسبت شعاع لبه حمله به ضخامت جسم می باشد که به ازای مقادیر مختلف آن، تاثیر محرک پلاسما بر دامنه حباب جدایش و نقطه بازچسبیدن جریان روی سطح جسم بررسی شده است. نتایج حاصل نشان می دهد در هندسه لبه تیز، اثر محرک پلاسما ناچیز می باشد، در حالیکه در هندسه با گوشه گرد شده محرک پلاسما تاثیر قابل توجهی بر ابعاد حباب جدایش دارد. این اثر با افزایش شعاع لبه حمله بیشتر می شود. پارامتر بی بعد دیگر نسبت سرعت القایی توسط محرک پلاسما به سرعت جریان آزاد می باشد که تاثیر زیادی بر دامنه حباب جدایش دارد.
Keywords:
Authors
سعید کاوس فر
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران
حسین مهدوی مقدم
استادیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
اسماعیل اسماعیل زاده
استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :