بررسی تجربی تاثیر نحوه تزریق گاز بر میزان تخلیه پمپ هوابرآ و بهبود عملکرد آن

Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 136

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-46-4_021

تاریخ نمایه سازی: 25 آبان 1400

Abstract:

پیچیدگی رفتار جریان­های دوفاز در یک مجرای عمودی استوانه­ای و وابستگی میزان جریان مخلوط مایع-گاز خروجی به رژیم الگوی جریان از یک سو و وابستگی این الگو به چگونگی شرایط تزریق گاز به مجرای مذکور مورد تحقیق تجربی قرار گرفته است. عملکرد یک مجرای استوانه­ای دو فاز که در بسیاری از صنایع به عنوان پمپ هوابرآ شناخته می­شود، برغم سادگی ساخت و کاربرد آن، رفتاری کاملا وابسته به شرایط بهره­برداری دارد. در شرایط تزریق شدت جریان گاز ثابت برای آزمایشهای انجام شده در این تحقیق، تغییر بازده بیش از ۳۲% مشاهده می­شود. به منظور بررسی دقیق عوامل موثر بر این رفتار پمپ هوابرآ و تاثیر الگوی جریان دو فاز در مجرای آن، نتایج تاثیر شدت جریان حجمی گاز تزریقی، نسبت غوطه­وری لوله تخلیه، قطر لوله و تعداد ورودی هوا بر مقدار شدت جریان خروجی و همچنین عملکرد پمپ به صورت آزمایشگاهی انجام و نتایج تجربی جمع بندی و ارائه شده است. نتایج، نشان دهنده تاثیر قابل توجه هریک از این عوامل بر عملکرد پمپ هوابرآ می­باشد؛ به­طوری که در آزمایشهای انجام شده کاهش قطرلوله ورودی تزریق هوا از قطر ۸ به ۵ میلیمتر، بهبود ۷۵ تا ۸۹ درصدی جریان خروجی را بسته به مقدار نسبت غوطه­وری لوله تخلیه نشان می­دهد. افزایش تعداد نقاط تزریق هوا در آزمایشها از یک به سه مجرا نیز سبب کاهش شدت جریان تخلیه به مقداری نزدیک به ۴۰% می شود. کاهش تعداد ورودی هوا و مجرای تزریق گاز باعث افزایش شدت جریان آب خروجی از پمپ و در نتیجه بهبود عملکرد کلی پمپ در شرایط یکسان تغذیه هوا می شود. بر این اساس نتایج مذکور نشان دهنده افزایش کارایی پمپ هوابرآ، در شرایط تمرکز هندسی گاز تزریقی و بهبود شرایط لازم برای شکل­گیری الگوی جریان اسلاگ می­باشد. 

Authors

آذر عجمی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شاهرود، شاهرود، ایران

علی سررشته داری

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شاهرود، شاهرود، ایران

حسن کیهانی

استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شاهرود، شاهرود، ایران