تاثیر اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی بر مخاطرات انسانی تصادفات در جاده های برون شهری استان خراسان شمالی

مخاطرات محیطی خود شامل مخاطرات انسانی و طبیعی است. مخاطرات انسانی از مهم ترین عوامل مرگ و میر انسان ها به شمار می رود. تحقیقات اخیر در ایران نشان می دهد که ۲۵ درصد تلفات ناشی از مرگ و میرهای غیرطبیعی، به تصادفات جاده ای مربوط است. هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی بر مخاطرات انسانی ناشی از تصادفات در راه های برون شهری استان خراسان شمالی است. روش تحقیق به کار گرفته شده در این پژوهش، توصیفی تحلیلی است. تصادفات بهار ۱۳۹۱ و زمستان ۱۳۹۰ (پس از اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی) در مقایسه با تصادفات بهار ۱۳۹۰ و زمستان ۱۳۸۹ (قبل از اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی) به طور متوسط با افزایش ۵/۲۶ درصدی روبه رو بوده است و این به معنی عدم تاثیر مثبت اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی در مخاطرات انسانی ناشی از تصادفات است. بیشترین افزایش تصادفات در تصادفات جرحی به میزان ۱۶۰ فقره مشاهده شده و به تبع آن، متاسفانه تعداد مجروحان نیز ۳۰۹ نفر افزایش داشته است که این امر بیانگر افزایش شدت تصادفات نیز هست. پس از تصادفات جرحی، تصادفات خسارتی با ۳۳ فقره دارای افزایش بیشتری بوده است. تنها نکته مثبت در بخش تصادفات کاهش ۳ فقره ای تصادفات فوتی و کاهش ۶ فوتی در بازه زمانی مورد بررسی در استان خراسان شمالی پس از اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی است. نتایج آزمون اسپیرمن بیانگر رابطه معکوس بین سن رانندگان و میزان تصادفات و به تبع آن، کاهش مخاطرات انسانی ناشی از تصادفات در گروه سنی رانندگان میانسال و بزرگسال است.

تاثیر اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی بر مخاطرات انسانی تصادفات در جاده های برون شهری استان خراسان شمالی Keywords:

مخاطرات انسانی , تصادف , قانون , راهنمایی و رانندگی , استان خراسان شمالی