بهبود خواصمکانیکی عایق سوختهای کارتریجی پلی یورتان با الیاف سلولز
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 766
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_324
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
در این تحقیق ابتدا تاثیر انواع تری الها و همچنین تاثیر فاکتورρ و Rبر خواص مکانیکی عایق پلی یورتان بررسی شده است، بهترین نتیجه زمانی حاصل شد که از تری متیلول پروپانTMP) به همراه زنجیر افزاینده 1و 4- بوتان دی الBDO) استفاده گردید. سپس تاثیر تعداد لایه های الیاف سلولزی بر خواص مکانیکی کامپوزیتهای پلی یورتانی که به عنوان عایق سوختهای کارتریجی با ضخامت کل ثابت استفاده می شوند، مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به نتایج حاصله مشخص گردید که استحکام کششی کامپوزیت 5 لایه در حدود 80 % از کامپوزیت 3 لایه بالاتر می باشد
Keywords:
کامپوزیت پلی یورتان- الیاف سلولز- خواص مکانیکی-زنجیر افزاینده
Authors
بهرام پورحسن
تهران، پژوهشکده مهندسی جهاد کشاورزی، صندوق پستی ۱۳۴۴۵-۷۵۴
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :