سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی عددی و تحلیلی ضریب جذب صوت لاینر آکوستیکی جهت کاهش صوت موتور توربوفن

Publish Year: 1400
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 369

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_JTAE-5-2_002

Index date: 23 December 2021

بررسی عددی و تحلیلی ضریب جذب صوت لاینر آکوستیکی جهت کاهش صوت موتور توربوفن abstract

با توجه به الزامات زیست محیطی در کاهش نویز هواپیما، استفاده از لاینرهای آکوستیکی در ورودی موتورهای توربوفن امری رایج و ضروری می باشد. این لاینرها در هندسه های مختلف طراحی می شوند. درک صحیح اثرات پارامترهای مختلف در طراحی این لاینرها بسیار ضروری می باشد. در این مقاله یکی از نمونه های رایج، لاینرهای حفره ای تاشو (به صورت L شکل) مورد بررسی قرار گرفته است. مزیت این هندسه کاهش فضای مورد نیاز برای به کارگیری لاینر ضمن حفظ عمق لاینر است. در مقاله حاضر از نرم افزار کامسول برای شبیه سازی عددی آکوستیک لاینر حفره ای تاشو در حالت دوبعدی استفاده شده و تاثیر ارتفاع سلول های لانه زنبوری مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد افزایش ارتفاع سلول های لانه زنبوری در فرکانس های پایین ( f <۱۷۰۰ Hz) موجب افزایش ضریب جذب صوت می شود، در حالی که در فرکانس های بالای Hz ۱۷۰۰ ضریب جذب کاهش می یابد و این کاهش در فرکانس های بالای Hz ۳۵۰۰ بسیار زیاد می شود. بر مبنای نتایج شبیه سازی برای هندسه کلی در نظر گرفته شده در تحقیق حاضر ارتفاع mm ۲۰ برای ارتفاع سلول های لانه زنبوری مقدار مناسبی است. همچنین، نتایج عددی به دست آمده با نتایج تجربی و تحلیلی مقایسه شده است که حاکی از صحت و دقت خوب نتایج شبیه سازی می باشد. این بدین معنا است که شبیه سازی عددی دو بعدی لاینر آکوستیکی می تواند در فاز طراحی اولیه لاینرهای آکوستیکی و بررسی پارامتری مسئه های مشابه مورد استفاده قرار گیرد.

بررسی عددی و تحلیلی ضریب جذب صوت لاینر آکوستیکی جهت کاهش صوت موتور توربوفن Keywords:

بررسی عددی و تحلیلی ضریب جذب صوت لاینر آکوستیکی جهت کاهش صوت موتور توربوفن authors

ایمان بهمن جهرمی

استادیار/پژوهشگاه هوافضا، پژوهشکده علوم و فناوری هوایی

هادی دستورانی

پژوهشگر، پژوهشگاه هوافضا

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Motsinger, R., and Kraft, R., Design and Performance of Duct ...
Astley, R.J., Propulsion System Noise: Turbomachinery, in Encyclopedia of Aerospace ...
Sugimoto, R., Murray, P., and Astley, R.J., “Folded Cavity Liners ...
Sugimoto, R., Astley, J., and Murray, P., “Compuational Analysis of ...
Astley, R.J., “Numerical Methods for Noise Propagation in Moving Flows, ...
Konopka, W., Pawlaczyk-Łuszczyńska, M., and Śliwińska-Kowalska, M., “The Influence of ...
Ishii, T., Nagai, K., Oinuma, H., Oishi, T., and Ishii, ...
Smith, M.J., Aircraft noise, Cambridge University Press, ۲۰۰۴ ...
Bertolucci, B.L., An Experimental Investigation of the Grazing Flow Impedance ...
Sutliff, D.L., Jones, M.G., and Hartley, T.C., “High-Speed Turbofan Noise ...
Casalino, D., Hazir, A., and Mann, A., “Turbofan Broadband Noise ...
Abdollahipour, S., and Shams Taleghani, A., “New Technologies for Noise ...
Amian, M., Golrang, S., and Zakeri, R., “Turbofan Broadband Noise ...
Chambers, A.T., Manimala, J.M., and Jones, M.G., “Design and Optimization ...
Ma, X., and Su, Z., “Development of Acoustic Liner in ...
Crocker, M.J., Handbook of Acoustics, John Wiley & Sons., New ...
Fahy, F., Foundations of Engineering Acoustics, ACADEMIC PRESS, London, UK, ...
Knepper, K., Numerical Predictions of Acoustic Performance of Folded Cavity ...
نمایش کامل مراجع