ساماندهی عرصه پیاده راه های شهری با رویکرد ارتقا کیفیت محیطی نمونه موردی: محور پیاده راه صف

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 124

This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_EBPT-11-40_004

تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1400

Abstract:

در دنیای امروز با حضور پررنگ اتومبیل معنای واقعی شهر ازمیان رفته و سبب پدیدآمدن مشکلاتی از قبیل کاهش ایمنی و امنیت، خطر برخورد با وسایل نقلیه موتوری، ازدحام و ترافیک، انواع آلودگی های محیطی و کاهش رونق پیاده روها شده است. لذا بازگشت به مقوله پیاده مداری به موضوعی پررنگ در شهرسازی تبدیل شده تا آنجا که رویکردهای نوین به سوی شهرهای پیاده مدار گام بر می دارند. اما به دلیل کمبود اطلاعات و تجارب مرتبط با درک شاخص های تاثیرگذار بر آن، مطالعه قابلیت پیاده مداری شهرها از اهمیت خاصی برخوردار گشته است. ازآنجاکه اگر پیاده راه ها از کیفیت مطلوبی برخوردار نباشند، مردم از سپری کردن اوقات خود در آن ها ناامید شده و مسیرهای جایگزینی را برمی گزینند، هدف غائی این تحقیق نیز بیان راهکارهایی در جهت ارتقا کیفیت محیطی این مسیرها به منظور رونق هرچه بیشتر آن است. بدین منظور با مرور ادبیات موضوع، مولفه های موثر در ارتقا کیفیت محیط شناسایی شد و مدل تحقیق بر اساس آن تدوین و روایی آن آزمون گردید. تحلیل محیط و ارزیابی کیفیت های آن بر اساس سیستم SWOT و بیان نقاط قوت و ضعف موجود و فرصت ها و تهدیدهای ممکن در خیابان صف صورت گرفته است. مطالعات تحلیلی حاکی از نامناسب بودن کیفیت محور و قرارگیری آن در جایگاه TW (حداقل-حداقل) است. به منظور دست یابی به هدف تحقیق که همانا ارتقا وضعیت محیط است راهکارهایی در جهت ساماندهی محیط با نگاهی به حذف نقاط ضعف و از بین بردن امکان بروز تهدیدات تدوین شده است تا زمینه ای مناسب برای تسهیل و تشویق پیاده روی فراهم آید. نتایج نحقیق نشان می دهد پس از اجرای آن می توان چشم انداز روشنی برای فضاهای تجاری و تفریحی پیش بینی نمود تا فعالیت های تجاری- تفریحی مرتبط با آن رونق گیرد.

Authors

ریحانه آقاملایی

دانشکده معماری و شهرسازی دانشگاه شهید بهشتی

آزاده لک

استادیار شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • احمدی، م.، حبیب، ف.۱۳۸۷. توسعه پایدار شهری با تاکید بر ...
  • پاکزاد، ج.، ۱۳۹۰. راهنمای طراحی فضاهای شهری در ایران.، شهیدی، ...
  • پیرس، ج.، رابینسون، ر.۱۳۸۰. برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک. ترجمه ...
  • دهخدا، ع.الف.۱۳۷۲. لغت نامه دهخدا. موسسه چاپ و انتشارات دانشگاه تهران ...
  • سلطانی، ع.، پیروزی، ر. ۱۳۹۱. پیمایش قابلیت پیاده مداری محورهای ...
  • صرافی، م.، محمدیان مصمم، ح. ۱۳۹۲. امکان سنجی پیاده راه ...
  • گلکار، ک. ۱۳۹۰. آفرینش مکان پایدار: تاملاتی در باب نظریه ...
  • نظم فر، ح.، محمدی، چ. ۱۳۹۴. سنجش کیفیت زندگی شهری ...
  • وزارت مسکن و شهرسازی. ۱۳۷۵. آیین نامه طراحی راه های ...
  • یزدچی، ش. ۱۳۸۹. ساماندهی و طراحی حرکت عابر پیاده به ...
  • Appleyard, D. ۱۹۸۱. Livable Streets. Berkeley: University of California Press ...
  • Biddulph, M. ۲۰۰۸. Editorial. Urban Design International ۱۳. ۵۷-۶۰ ...
  • Brambila, R., Long, G. ۱۹۷۷. For Pedestrians Only: Planning and ...
  • Canter, D. ۱۹۷۷. The psychology of place, London. Architectural press ...
  • Cervero, R. ۱۹۹۶. Mixed land-uses and commuting: Evidence from the ...
  • Forsyth, A., Southworth M. ۲۰۰۸. Cities A foot—Pedestrians, Walkability and ...
  • Friedman, B., Gordon, S.P., & Peer, J.B. ۱۹۹۴. Effect of ...
  • Gehl, J. ۱۹۸۷. Life Between Building: Using Public Space. New ...
  • Gemzoe, L., Gehl, J. ۲۰۰۶. The Copenhagen experience what the ...
  • Giles-Corti, B., Donovan, R. J. ۲۰۰۳. Relative influences of individual, ...
  • Hoehner, Ch. M., Brennan R., Elliott, L.K., Handy, M. B., ...
  • Hooker, S.P., Wilson, D. Griffin, S., Ainsworth, B. ۲۰۰۵. Perceptions ...
  • Fruin, J.۱۹۷۱. Metropolitan Association of Urban Designers and Environmental Planners. ...
  • Lenthe, V., Brug, J., & Mackenbush, F.J., J.P. ۲۰۰۵. Neighborhood ...
  • Forsyth, A., Southworth M. ۲۰۰۸. Cities A foot—Pedestrians, Walkability and ...
  • Friedman, B., Gordon, S.P., & Peer, J.B. ۱۹۹۴. Effect of ...
  • Gehl, J. ۱۹۸۷. Life Between Building: Using Public Space. New ...
  • Gemzoe, L., Gehl, J. ۲۰۰۶. The Copenhagen experience what the ...
  • Giles-Corti, B., Donovan, R. J. ۲۰۰۳. Relative influences of individual, ...
  • Hoehner, Ch. M., Brennan R., Elliott, L.K., Handy, M. B., ...
  • Hooker, S.P., Wilson, D. Griffin, S., Ainsworth, B. ۲۰۰۵. Perceptions ...
  • Fruin, J.۱۹۷۱. Metropolitan Association of Urban Designers and Environmental Planners. ...
  • H. Jun., Hur, M. ۲۰۱۵. The relationship between walkability and ...
  • Lee. C., Vernez Moudon, A. ۲۰۰۶. Correlates of walking for ...
  • Lockwood, I., Stillings, T. ۱۹۹۸. Traffic calming for crime reduction ...
  • McCormack, G., Friedenreich Ch., Sandalack Beverly A., Giles-Corti B., Doyle-Baker, ...
  • Moudon, A.V., Hess, P. M., Snyder, M.C., Stanilov, K. ۱۹۹۷. ...
  • Moughtin, C. et al. ۱۹۹۹. Urban Design, Method and Technique. ...
  • Oxford basic English dictionary. ۱۹۹۲. Tehran: Hamid ...
  • Rappoport, A. ۱۹۸۷. Pedestrian Street Use, culture & perception. Anee ...
  • Southworth, M. ۲۰۰۵. Designing the walkable city. Journal of urban ...
  • Southworth, M. ۱۹۹۷. Walkable suburbs: An evaluation of neo-traditional communities ...
  • Wood, D., Lawrence, F., Giles-Corti, B. ۲۰۱۰. Sense of community ...
  • http:// earth.google.com ...
  • نمایش کامل مراجع