بررسی تاثیر پارامترهای یک یدککش برروی بازده کشش یک خودروی خارج از جادها ی
Publish place: 3rd Student Conference on Agricultural Machinery Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 870
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SCAME03_102
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1390
Abstract:
امروزه از یدک کش ها درفعالیت های کشاروزی و بخصوص برای حمل و نقل محصول پس از برداشت به بیرون از مزرعه استفاده گسترده ای م ی شود دراین تحقیق با توجه به رابطه مستقیم این وسایل با عامل کشنده آنها پارامترهای مختلف یک یدک کش در ارتباط با بازده کشش و مقاومت غلتشی یک خودروی چهارچرخ محرک خارج از جادها ی طراحی شده با وزن 5 کیلونیوتن و توان 45 اسب بخار موردب ررسی قرارگرفت. محاسبات براساس روابط حاکم بروسایل زمین گیرایی و بکارگیری روش نیمه تجربی تئوری بکر صورت پذیرت برمبنای بیشینه بار یدک کش برابر با 10 کیلونیوتن موقعیت و اندازه تایرهای یدک کش گستره قرارگیری مرکز جرم یدک کش و موقعیت نقطه اتصال یدک کش به خودرو برای حصول بیشینه بازده کشش خودرو بدست آمد.
Keywords:
Authors
حجت نوری
دانشجوی کارشناسی گروه ماشین های کشاورزی
علیرضا شفیع زاده
دانشجوی کارشناسی گروه ماشین های کشاورزی
مرتضی صادقی
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان