برنامه ریزی جرثقیل و بارگذاری قطارهای باری با درنظر گرفتن استراتژی های پارکینگ کامیون های چندتریلر با محدودیت زمان بارگیری

عملیات انتقال بار از کامیون ها به قطارهای باری یکی از عملیات های مرسوم در پایانه های کانتینری است. کامیون های چندتریلر که در اصطلاح به آن ها قطار جاده نیز گفته می شود، یکی از وسایل مورد استفاده برای انتقال کانتینر در پایانه های کانتینری هستند. این وسایل از یک کشنده اصلی که تعدادی تریلر به آن متصل شده و آن ها را با خود می کشد تشکیل شده اند. این وسایل در بنادر به منظور انتقال دسته ای از کانتینرها به صورت همزمان مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله به بررسی موقعیت پارک مناسب برای کامیون های چند تریلر به منظور کمینه کردن زمان عملیات جرثقیل دروازه ای پرداخته می شود. با توجه به ماهیت متفاوت کالاهای انتقالی توسط کانتینرها و نیاز به انتقال سریع برخی از آن ها، محدودیت مدت زمان بارگیری، جهت انتقال کانتینرها از کامیون چند تریلر به قطار باری در نظر گرفته شده است. مسئله به عنوان یک برنامه ریزی عدد صحیح مختلط غیرخطی فرمول بندی شده و سپس یک روش خطی سازی برای تبدیل محدودیت غیرخطی به محدودیت خطی ارائه شده است. در نهایت مدل با استفاده از حل کننده های تجاری حل و نتایج عددی حاصل گزارش شده است.

Keywords:

کامیون چندتریلر , بارگیری قطار , زمان بارگیری , جرثقیل دروازه ای , زمان بندی , خطی سازی