فر آی ند تعمیر و نگهدار ی و توجیح فنی و اقتصادی خطوط راه آهن

روسازی سنتی راه آهن شامل مجموعه ریل، تراورس و ادوات آنها بوده که بر روی لایه بالاست قرا ر گرفته اند. وظایف عمدهبالاست عبارت است از تحمل نیروهای قائم، افقی و جانبی وارده بر تراورسها به منظور نگهداشتن خط در موقعیت معینخود، تامین بخشی از برجهندگی و جذب انرژی خط، پخش و انتقال بارها به لایه های تحتانی، زهکشی آب های سطحی،تنظیم و ترا ز کردن سط ح ریل هنگام ریل گذاری و تعمیرات، میرایی و استهلاک ضربات، ارتعاشات و صداهای حاصل ازحرکت وسایل نقلیه ریلی، عایق یخبندان بودن برای لای ه زیر خود و جلوگیری از رشد گیاهان در خط. احداث هر سازه و بهتبع آن شروع بهره برداری از آن، مسئله تعمی ر و نگهدار ی ر ا مطر ح می سازد. روسازه و زیرسازه خطوط راه آهن نیز از اینقائده مستثنی نبوده و با گذشت زمان و بهره بردار ی از خط و بر اثر تکرار بارگذاری ها و عوامل محیطی دچار زوال می شوند.مهم ترین فعالیت های تعمیر و نگهداری بالاست عبارتند از زیرکوبی، سرند بالاست، بالاست ریزی، شیروانی سازی، تثبیتبالاست، تراکم بالاست و سوز ن کوبی. برای تعیین و مقایسه تعداد فعالیت های نگهداری مرتبط با لایه بالاست.