بررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی
Publish place: High Speed Craft، Vol: 18، Issue: 55
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 113
نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-18-55_001
تاریخ نمایه سازی: 26 دی 1400
Abstract:
انسان همیشه به دنبال روش هایی است که کارهای روزمره خود را با سرعت بالاتری انجام دهد. همچنین توانایی جابجا کردن اشخاص و اجسام در کوتاه ترین زمان ممکن، همواره یکی از دغدغه های اصلی انسان بوده است. صنایع دریایی نیز از این نیاز مستثنا نبوده و نیست. استفاده از شناور پروازی به منظور افزایش سرعت جابجایی و همچنین چابکی ، موردتوجه زیادی قرارگرفته که صنایع نظامی نیز از آن مستثنا نبوده اند. طراحی و ساخت این شناورها مستلزم شناخت دینامیک و کنترل ناپایداری آن ها است.یکی از مهم ترین ناپایداری ها در شناور پروازی ، پورپویزینگ است که تحت تاثیر عوامل مختلفی به وقوع می پیوندد. در این مقاله به بررسی اثر ضریب منظری بر پایداری شناور پروازی، با مطالعه بر روی شناورهای منشوری پرداخته خواهد شد. در ابتدا با استفاده از نتایج تحلیل عددی بر روی سه مدل با ضریب منظری مختلف، پارامترهای بی بعد انتخاب شده و سپس اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ با استفاده از رابطه رگراسیونی آقای سویتسکی بررسی شده است
Keywords:
Authors
علی اصغر مقدس اهنگری
دانشگاه جامع امام حسین (ع)
محمد صادقی
/دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمد سعید شمشیری
/صنعتی امیرکبیر
مرتضی ابراهیمی
محقق/سازمان تحقیقات ندسا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :