بررسی خواص چدن های نشکن آستمپر در ساخت قطعات لکوموتیو

دما و زمان عملیات حرارتی آستمپرینگ مهم ترین عامل تعیین ریز ساختار و خواص مکانیکی چدن نشکن آستمپر شده می باشد. آستمپر کردن، چدن نشکن را به یک ماده عالی بهبود می بخشد که این ماده دارای خواص جالبی مانند استحکام بالا، داکتیلیته و چقرمگی، آمیخته با پوششی مقاوم و قابلیت ماشینکاری می باشد. همه این خواص را می توان با عملیات حرارتی مناسب به دست آورد، که حاصل آن میکرو ساختاری مطلوب با یک ترکیب شیمیایی معین است. امروزه چدن نشکن آستمپر قابل ماشینکاری (MADI) به عنوان یک ماده مهندسی جدید جایگاه خاصی را در صنایع حمل و نقل ریلی به خود اختصاص داده است، که در این پژوهش به تولید انواع خاصی از این مواد با چهار ترکیب متفاوت جهت ساخت چرخ های درزین پرداخته شده است. در این راستا بر پایه آزمایش های مکانیکی و متالوگرافی مشاهده شده است که با انتخاب ۳/۷-۳/۶ درصد وزنی کربن، ۰/۳-۰/۲ مولیبدن، ۰/۸-۰/۶ مس، ۱-۰/۸ نیکل، ۰/۲-۰/۱ منگنز، از یک طرف و اجرای عملیات آستنیته کردن در دمای ۸۷۰-۸۵۰ درجه سانتیگراد به مدت ۹۰-۷۵ دقیقه و عملیات آستمپرینگ در دمای ۳۹۰-۳۷۰ درجه سانتیگراد به مدت ۹۰-۷۵ دقیقه ، دستیابی به سختی ۳۱۰ برینل ، ازدیاد طول نسبی ۱۱ % ، استحکام کششی ۸۶۰ مگا پاسکال و استحکام تسلیم ۶۷۵ مگا پاسکال و مقاومت ضربه ۷۵ ژول جهت تولید چرخ های درزین لکوموتیو با قابلیتماشینکاری بالا, عملی می شود.

Keywords:

چدن نشکن آستمپر , قابلیت ماشینکاری , عملیات حرارتی , چدن نشکن آستمپر قابل ماشینکاری , لکوموتیو