Investigation on Advantages and Problems of Air Springs in Railway Transportation
Publish place: 11th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 1,091
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC11_002
تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1391
Abstract:
In this paper, we study the history, advantages and disadvantages which are related to thermodynamics issues. Furthermore, the air spring pneumatic diagram of IRICO Rail Bus is presented. Comparison between a conventional wagon with helical springs and a wagon with air springs as secondary suspension is carried out. Two types of springs are modeled and simulated by Adams/Rail. The model analyzed dynamically and the results are used for some main indices such as ride comfort, wear number and derailment
Keywords:
Authors
V. Fazli Kechidi
Rolling Stock Engineer, QC Team, Irankhodro Railway Industry Company
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :