مسیریابی بهینه لکوموتیوهاه درشرایط وجود چند دپو ب استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 968

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RTC11_072

تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1391

Abstract:

دراین مقاله از مساله کلاسیک مسیریابی وسایل نقلیه شامل چندین دپو MDVRP) به منظور مدلسازی مساله مسیریابی لکوموتیوها با چندین مرکزاعزام همراه با محدودیت مسافت سیر استفاده شده است این مساله یک یاز نیازهای عمده صنعت ریلی به شمار می آید و تا پیش از این به مدلسازی و حل این مساله در شرایط وجود چندین مرکز برای اعزام لکوموتیو همراه با محدودیت مسافت سیر عدم امکان سوخت گیری مجدد پرداخته نشده است این مقاله مرور جامعی برتکنیکهای حل مساله مسیریابی وسایل نقلیه درشرایط وجود چنددپو داشته مساله را مدل کرده و دردومرحله آن را حل می کند درقدم اول با استفاده از یک روش تخصیص مناسب هر مشتری را به یک دپو تخصیص داده و سپس درمرحله دوم با استفاده از الگوریتم ژنتیک مسیر بهینه سیرهر لکوموتیو را از دپو به مشتریان و بازگشت به دپو تعیین می کند بگونها ی که محدودیت های مساله برآورد گردد درنهایت برای تعیین اعتبار مدل مقایسه ای بین جوابهای حاصل ازاین روش و روشهای پیشین صورت می گیرد.

Keywords:

مساله مسیریابی وسیال نقلیه شامل چندین دپو , الگوریتم ژنتیک , مساله مسیریابی لکوموتیوها

Authors

اشکان رجایی

کارشناس ارشد روسازی ونگهداری خطوط ریلی

مرجانه گلستانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران