بررسی عددی رفتار خزش پره توربین از جنس سوپرآلیاژ اینکونل ۹۳۹ با استفاده از مدل های مختلف خزش
Publish Year: 1400
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 279
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_IRANJME-8-12_006
Index date: 3 April 2022
بررسی عددی رفتار خزش پره توربین از جنس سوپرآلیاژ اینکونل ۹۳۹ با استفاده از مدل های مختلف خزش abstract
در این مقاله رفتار خزش پره توربین گازی ساخته شده از سوپرآلیاژ اینکونل ۹۳۹ تحت اثر دوران و تنش های حرارتی بدست آمده از تحلیل ترموالاستیک بررسی شده است. چهار مدل لارسن- ملیر، اور- شربی- دورن، مانسون- هافرد، ام- سی- ام برای تحلیل خزش این سوپرآلیاژ استفاده و نتایج آنها با هم مقایسه شده است. در گام اول ثابت ها مادی این مدل ها با استفاده از برازش چهار مدل بر داده های آزمایشگاهی مختلف ارائه شده توسط کاست-۵۰ تعیین شده اند. سپس با استفاده از این ثابت ها مادی وابسته به دما، مدل اجزای محدود مناسب ایجاد شده و تنش های ناشی از توزیع دما و دوران پره تعیین شده اند. محدوده دمایی بدست آمده برای پره در بازه ۱۰۵۰ کلوین تا ۱۲۰۰ کلوین بدست آمد. به دلیل اینکه تنش وان- میزز بدست آمده کمتر از تنش تسلیم اینکونل ۹۳۹ در بازه دمایی فوق بوده، تحلیل خزش ویسکوالاستیک با زیر روال خزش در نرم افزار آباکوس انجام شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که مدل لارسن- میلر و مدل ام- سی- ام نرخ کرنش خزش کمتر و نتایج دقیقتری را نسبت به دو مدل دیگر پیش بینی می کنند. همچنین نتایج تحلیل نشان داد خزش در نقاط با دمای بیشتر، اهمیت بیشتری دارد.
بررسی عددی رفتار خزش پره توربین از جنس سوپرآلیاژ اینکونل ۹۳۹ با استفاده از مدل های مختلف خزش Keywords:
بررسی عددی رفتار خزش پره توربین از جنس سوپرآلیاژ اینکونل ۹۳۹ با استفاده از مدل های مختلف خزش authors
حجت الله رخ گیره
گروه مهندسی مکانیک، مجتمع آموزش عالی لارستان، لار، ایران