تاثیر کلاف درون لوله ای بر عملکرد حرارتی مبدل حرارتی خودرو
Publish place: The Journal of Engine Research، Vol: 29، Issue: 29
Publish Year: 1391
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 222
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_ENGIN-29-29_004
Index date: 1 May 2022
تاثیر کلاف درون لوله ای بر عملکرد حرارتی مبدل حرارتی خودرو abstract
در این تحقیق، مطالعه ای آزمایشگاهی برای بررسی اثر کلاف درون لوله ای (ک.د.ل.) بر عملکرد مبدل حرارتی خودروی پژو ۴۰۵ اجرا شده است. برای این منظور از دستگاهی آزمایشگاهی برای شبیه سازی سامانه خنک کاری خودرو و بررسی تاثیر ک.د.ل. بر عملکرد حرارتی مبدل استفاده شده است. از نوعی ک.د.ل. به شکل سیم نازک فولادی موج مانند، درون لوله مبدل حرارتی برای افزاینده نرخ انتقال حرارت استفاده می شود. نتایج نشان می دهند که در این حالت، ضریب انتقال حرارت به مقدار ۵ تا ۴۱ درصد و به طور متوسط حدود ۲۳ درصد افزایش می یابد. همچنین نتایج با شبیه سازی های موجود مقایسه شد که نشان از صحت نتایج دارد.
تاثیر کلاف درون لوله ای بر عملکرد حرارتی مبدل حرارتی خودرو Keywords:
Vehicle cooling system , Radiator , Tube insert , سامانه خنک کاری خودرو , مبدل حرارتی , کلاف درون لوله ای (ک.د.ل.)
تاثیر کلاف درون لوله ای بر عملکرد حرارتی مبدل حرارتی خودرو authors