بررسی پتانسیل شیارشدگی و مدول برجهندگی مخلوط آسفالت لاستیکی حاوی الیاف پارافیبر
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 215
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-13-2_004
تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1401
Abstract:
در دهه های گذشته، پژوهشگران بسیاری در راستای اصلاح خصوصیات قیر و استفاده از اینگونه قیرها در مخلوط های آسفالتی تلاش کرده اند. افزودن پودر لاستیک به قیر و تولید آسفالت لاستیکی خصوصیات مطلوبی برای مخلوط آسفالتی ایجاد می نماید که گامی در جهت حرکت در مسیر توسعه ی پایدار و حفظ محیط زیست خواهد بود. ضعف اساسی این نوع مخلوط آسفالتی، افزایش دماهای اختلاط و تراکم و به موجب آن افزایش هزینه های ساخت و صعوبت اجرا است. در این تحقیق سعی شده است، اثر افزودنی نیمه گرم پارافیبر در کاهش دمای اختلاط آسفالت های لاستیکی مورد بررسی قرار گیرد. قیر با دو درصد مختلف ۸ و ۱۶درصد پودر لاستیک مخلوط و با سه درصد مختلف ۱ ، ۲ و ۳ درصد وزنی مخلوط آسفالتی افزودنی پارافیبر اصلاح شد. همچنین نمونه های مخلوط آسفالتی در دو دمای اختلاط ۱۳۰و۱۵۰ درجه به روش مارشال، آماده و سپس متراکم شدند. برای بررسی عملکردی روی نمونه های آسفالتی ساخته شده، آزمایشات مارشال (استحکام و روانی)، خزش دینامیکی و مدول برجهندگی انجام پذیرفت. نتایج آزمون مدول برجهندگی نشان داد که با افزودن پودر لاستیک، به مخلوط های آسفالتی و همچنین افزایش پارافیبر مدول برجهندگی افزایش می یابد. نتایج آزمایش خزش دینامیکی نیز نشان داد که در دمای اختلاط ۱۵۰ درجه سانتی گراد مقاومت شیارشدگی بهتر از نمونه های شاهد بوده است. این در حالی است که در دمای اختلاط ۱۳۰ درجه سانتی گراد مقاومت شیارشدگی کاهش یافته است. همچنین نتایج نشان داد که افزایش درصد پارافیبر مقاومت شیارشدگی آسفالت های لاستیکی را بهبود می بخشد.
Keywords:
Authors
غلامعلی شفابخش
استاد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
سعید اسدی
دانشجو دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
ابوالفضل محمدی جانکی
دانشجو دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :