تحلیل عددی اثر توپی بر عملکرد پروانه شناور و استفاده از PBCF برای یکسان سازی سرعتهای القایی در جریان پایین دست

در این مطالعه از روش عددی المان مرزی برای تحلیل هیدرودینامیکی تاثیر توپی بر عملکرد پروانه و استفاده از فین برای یکسان سازی سرعت های القایی در پایین دست جریان استفاده شده است. مدل سازی هندسه در معادلات به کمک توزیع چشمه و دو قطبی بر روی توپی و پره ها انجام گرفته است. در بررسی تاثیر توپی و پره ها بر روی هم از یک فرآیند تکراری استفاده شده است؛ بدین صورت که در هر مرحله، توپی و پره ها به صورت مجزا و با در نظر گرفتن اثر جسم مجاور در شرایط جریان ورودی مورد تحلیل قرار گرفته اند. در ادامه به مدل سازی هندسی فین های انتهای توپی و بررسی اثرات آن در سرعت های القایی پروانه پرداخته شده است. این فین ها به عنوان یک کاهنده اتلاف انرژی، باعث کاهش و یکنواخت تر شدن اثرات القایی پروانه در جریان پایین دست پروانه می شوند.