بررسی تاثیر ترک در اعضای باربر بر رفتار سازه های بتنی
Publish place: The first national conference on civil engineering, architecture, urban planning and urban planning
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: English
View: 224
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CACS01_011
تاریخ نمایه سازی: 26 اردیبهشت 1401
Abstract:
یکی از مباحث مهم در بخش مدلسازی ساختمان های بتنی، بحث ترک خوردگی اعضای بتنی میباشد. در مقاطع بتنی با افزایش دوران مقطع، کرنشها و در نتیجه تنش ها در تارهای کششی مقطع افزایش پیدا می کنند. این امر موجب می شود تا قسمتهایی از مقطع بتنی از حیض انتفاع خارج شوند. با توجه به آنکه نیروها در اجزای سازه بر اساس سختی اعضا تقسیم میشوند؛ و همچنین سختی اعضا به ممان های اینرسی آنها مرتبط است .بنابراین در تحلیل سازه های بتنی، برای توزیع صحیح و نزدیک به واقعیت نیروهای جانبی و ثقلی، باید ممان های اینرسی اعضا اصلاح شوند. این اصلاح ممانهای اینرسی در واقع در قالب مفهوم ترک خوردگی مطرح میشوند. در این تحقیق به بررسی ترک خوردگی در اعضای باربر سازه بتنی پرداخته شده و تاثیر وجود ترک در عملکرد اعضا در برابر بارهای جانبی مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به نتایج می توان نتیجه گرفت که وجود ترک در ساختمانهای بتنی یا به عبارتی بارگذاری ساختمان های آسیب دیده بتنی در بارگذاری آتی منجر به افزایش شکل پذیری و همچنین کاهش ظرفیت باربری سیستم میشود. همچنین افزایش فواصل میلگردهای عرضی در تیرها و ستونها منجر به کاهش شکل پذیری سیستم میشود که این امر سبب میگردد تا نیروی بیشتری در اعضای سازه ای جذب شود که درنهایت منجر به افزایش تنش و کرنش در بتن شده که این رخداد، ترک خوردگی و خردشدگی زود به هنگام در بتن را پدید می آورد و عملکرد سازه ای سیستم را مختل میکند.
Keywords:
Authors
سیامک غفاری نمین
دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش زلزله - دانشگاه آزاد تبریز