مطالعه تجربی در مورد رفتار چرخه ای پایه های پل بتنی مسلح با خوردگی غیر یکنواخت
Publish place: 9th International Conference on Modern Research in Civil Engineering, Architecture, Urban Management and Environment
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 249
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGIN09_036
تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1401
Abstract:
پل های ساحلی در معرض محیطهای دریایی همیشه در امتداد ارتفاع پایه دچار خوردگی غیر یکنواختی می شوند. با افزایش خوردگی غیر یکنواخت، خواص مصالح پایه پل در منطقه پاشش آب و جزر و مد به طور قابل توجهی تنزل می یابد و بر عملکرد لرزه ای آن تاثیرمیگذارد. در این مطالعه، چهار نمونه پایه پل مقیاس بندی شده، طراحی و ساخته شدند. این نمونه ها در معرض سطوح مختلفی ازخوردگی الکتریکی شتاب یافته در منطقه پیشنهادی پاشش آب و جزر و مد قرار گرفتند. سپس، تست بار چرخهای بر روی چهار نمونه از پایه های پل انجام شد. رفتار هیسترتیک، ظرفیت بارگذاری، شکل پذیری، ظرفیت اتلاف انرژی و انحنای میانگین هر نمونه موردتجزیه و تحلیل قرار گرفت. مشخص شد که با افزایش سطح خوردگی، ظرفیت بار، شکل پذیری و مصرف انرژی تجمعی نمونه هاکاهش پیدا میکند. وقتی خوردگی به اندازه کافی شدید باشد، محل مفصل پلاستیک از پایین پل به منطقه خورده شده تغییر مییابد.
Keywords:
Authors
حامد نادری
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تیران، اصفهان، ایران.