ارزیابی عمر خزشی پره توربین گازی به روش آنتروپی و مکانیک آسیب محیط پیوسته
Publish place: Seventh National Conference on Gas Turbines
Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 387
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
GTC07_009
Index date: 25 July 2022
ارزیابی عمر خزشی پره توربین گازی به روش آنتروپی و مکانیک آسیب محیط پیوسته abstract
از آن جایی که اجزای توربین گازی عمدتا تحت دما و تنش های بالا کار می کنند تغیبرشکل تدریجی آنها اجتناب ناپذیر است. مقادیر بالای تنش و دما تغییرات ریزساختاری در مواد ایجاد می کند که باعث خزش می شود. خزش یک مکانیسم آسیب موثر و محدود کننده عمر برای بسیاری از اجزای توربین گازی است، بنابراین در هنگام طراحی باید به آن توجه کرد. این مطالعه با هدف ارزیابی منحنی خزش اینکونل ۷۱۸ (Inconel) با طراحی یک پروفیل پره متحرک توربین گازی انجام شد. مدل المان محدود با استفاده از نرم افزار آباکوس (ABAQUS) با درنظر گرفتن تنش های حرارتی شبیه سازی شده است که برای تجزیه و تحلیل دما، کد سابروتین فیلم نوشته شد. مدل پیش بینی عمر خزشی با استفاده از مقادیر تنش و توزیع دما به دست آمده روی پره ارزیابی شد. این مدل شامل یک مدل مبتنی بر نظریه آماری آنتروبی بولتزمن و مکانیک آسیب محیط پیوسته است که با استفاده از نتایج به دست آمده از تحلیل حرار تی پره توربین و کد سابروتین خزش حاصل شد و در نهایت، پارامتر آسیب تجمعی مورد ارزیابی قرار گرفت. تنش های ثابت در محدوده های مختلف از ۴۹۰ تا ۷۵۰ مگاپاسکال و در دماهای بین ۶۶۰ تا ۷۰۰ درجه سانتیگراد اعمال شد.
ارزیابی عمر خزشی پره توربین گازی به روش آنتروپی و مکانیک آسیب محیط پیوسته Keywords:
ارزیابی عمر خزشی پره توربین گازی به روش آنتروپی و مکانیک آسیب محیط پیوسته authors
زهره شیرازی
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، میدان رسالت، خیابان هنگام
بیژن محمدی
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، میدان رسالت، خیابان هنگام