ارتباط شناختی رنگ وسایل نقلیه با نوع تصادفات منجر به فوت و جرح رانندگان

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 184

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TKJ-12-1_005

تاریخ نمایه سازی: 29 مرداد 1401

Abstract:

مقدمه: سالانه در دنیا افراد زیادی در اثر سوانح جاده ای جان خود را از دست می دهند و یا دچار صدمات جبران ناپذیری می­شوند. یکی از علل تصادفات عوامل شناختی رانندگان می باشد که رنگ وسیله ی نقلیه از جمله مواردی است که بر عملکرد شناختی رانندگان تاثیر دارد. لذا این پژوهش با هدف بررسی رابطه­ی رنگ وسیله­ی نقلیه با نوع تصادفات منجر به فوت و جرح است. روش بررسی: این مطالعه توصیفی و به روش مقطعی بر روی ۳۰۰ مورد از تصادفات انتخاب شده به روش تصادفی ساده در کرمان انجام شد. اطلاعاتی شامل نحوه­ی تصادف، نام و رنگ وسیله­ی نقلیه، محل، علت، ساعت، حوزه استحفاظی، ایام هفته، فصل و نوع حادثه از آمار پلیس راه و اداره­ی راهنمایی و رانندگی جمع آوری شده و با استفاده از نرم افزار SPSS تجزیه و تحلیل شد. نتایج: نتایج مطالعه نشان داد که حوادث در روز (ساعات روشن) بیشتر رخ داده است. موتورسیکلت، وسایل نقلیه با رنگ مشکی و سفید بیشترین و وسایل نقلیه با رنگ زرد و بژ کمترین فراوانی تصادفات را داشتند. تفاوت معنی­داری میان رنگ وسیله­ی نقلیه (تیره و روشن) و سایر متغیرها با نوع تصادفات منجر به فوت و جرح رانندگان مشاهده نشد. نتیجه گیری: با توجه به نتایج این بررسی رابطه­ی معنی­داری میان متغیر رنگ وسایل نقلیه (تیره و روشن) با نوع تصادفات منجر به فوت و جرح رانندگان مشاهده نشد. به نظر می­رسد یکی از دلایل آن تفاوت روش­های تجزیه و تحلیل آماری می­باشد. برای بررسی ارتباط نوع تصادفات و رنگ وسیله­ی نقلیه نیاز به مطالعات بیشتری می­باشد.

Authors

سمیه مرادی بن توت

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran

غلامحسین حلوانی

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran

ناصر صدرا ابرقویی

Institute of Applied Science and Technology Yazd, Iran

سارا جام برسنگ

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran

حسین فلاح

Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran

ویداسادات انوشه

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences, Yazd, Iran

بابک صمصامی

Urmia University , Urmia , Iran.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • W.H.O. World health statistics ۲۰۱۶: monitoring health for the SDGs ...
  • Saadat S, Yousefifard M, Asady H, Jafari AM, Fayaz M, ...
  • lmo. http://www.lmo.ir/. ۱۳۹۷ ...
  • Gov. https://gov.kr.ir/. ۱۳۹۷ ...
  • Effati M. Developing a Novel Method for Road Hazardous Segment ...
  • Heinrich HW. Industrial Accident Prevention. A Scientific Approach. Industrial Accident ...
  • Reason J. Human error: Cambridge university press; ۱۹۹۰ ...
  • Lardelli-Claret P, de Dios Luna-del-Castillo J, Jiménez-Moleón JJ, Femia-Marzo P, ...
  • Newman MC, Willis FN. Bright cars and speeding tickets. Journal ...
  • Wang H, Zhang N, editors. The analysis on vehicle color ...
  • Erfanpour S, Hashemi Nazari SS, Ghadirzadeh MR. Epidemiological study of ...
  • Kazemian M, Movahhedi M, Movahhed F. Facial Fracture Types in ...
  • Lucas EC, Mendes-Da-Silva W, Lyons AC. Gender Differences and Automobile ...
  • Gholamalie B, Khazaei S, Jamourpour S, Mohammadian Hafshjani A. Epidemiological ...
  • Sajjadi SM, Medghalchi A, Beheshti SAH, Aghakhani MR. Analysis of ...
  • Laughery KR. Safety communications: warnings. Applied ergonomics. ۲۰۰۶;۳۷(۴):۴۶۷-۷۸ ...
  • Shin S-y, Lee S. Correlation between Car Accident and Car ...
  • Eustace D, Alanazi FK, Hovey PW. Investigation of the Effect ...
  • Newstead S, D’Elia A. An investigation into the relationship between ...
  • نمایش کامل مراجع