بررسی تجربی تاثیر مارپیچ نمودن بدنه های زیرین در یک شناور سواث
Publish place: High Speed Craft، Vol: 20، Issue: 59
Publish Year: 1400
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 223
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MSTSA-20-59_008
Index date: 30 August 2022
بررسی تجربی تاثیر مارپیچ نمودن بدنه های زیرین در یک شناور سواث abstract
شناورهای سواث با داشتن دو بدنه در زیر آب تعادل عرضی بسیار بالایی در امواج دارند اما این شناورها به دلیل وجود همان بدنه ها سطح خیس بیشتری دارند و لذا نیروی مقاومت در آنها نسبت به شناورهای تک بدنه و کاتامارن بیشتر است. هدف تحقیق حاضر بررسی تاثیر مارپیچ کردن بدنه های زیرین و تاثیر آن بر روی کاهش نیروی مقاومت است. به منظور بررسی صحت ادعای مطرح شده یک جفت بدنه ساده و مارپیچ ساخته شده و بروی شناور نصب گردید. تست کشش در آزمایشگاه در سه حالت شناور با بدنه ساده، با بدنه مارپیچ و شناور بدون بدنه ها برای سرعت بین ۰ تا ۶ متر بر ثانیه انجام شده است. از نتایج بدست آمده مشخص شد که نیروی مقاومت در شناور با بدنه مارپیچ در تمامی سرعت ها کمتر از دو حالت دیگراست. با کاهش مصرف سوخت از طریق مارپیج کردن بدنه های مغروق گام جدیدی در راستای بهینه سازی شناورهای سواث برداشته خواهد شد.
بررسی تجربی تاثیر مارپیچ نمودن بدنه های زیرین در یک شناور سواث Keywords:
بررسی تجربی تاثیر مارپیچ نمودن بدنه های زیرین در یک شناور سواث authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :