تخمین ظرفیت باربری لنگر (™)OMNI-MAX

لنگر ها از گذشته تا کنون نقش مهمی در مهار کردن بارهای بالا برنده و تثبیت سازه هاء مخصوصا سازه های فراساحلی شناور داشته اند. در میانلنگرهای فراساحلی، لنگر اومنی مکس به دلیل هندسه و رفتار خاص و کمتر شناخته شده اش. نیاز به مطالعه ی رفتار و ظرفیت دارد. در این تحقیق برای شناخت بهتر رفتار لنگر اومنی مکس و اندرکنش آن با خاک، ظرفیت لنگر به کمک معادلات ژئوتکنیکی موجود مورد بررسی قرار گرفته است.در این راستا بخشی از ظرفیت بار بری لنگر به اصطکاک میان لنگر و خاک و بخشی دیکر به رفتار شبه لنگر صفحه ای لنگر و باربری غیر فعال خاکنسبت داده شده است. سپس برای محاسبه ظرفیت ناشی از باربری خاک رفتار لنگر اومنی مکس با ساده سازی های هندسی به صورت لنگر صفحهای مدل سازی شده است. تا ظرفیت باربری آن تخمین زده شود. در نهایت با مقایسه ی نتایج بدست امده از محاسبات. با نتایج آزمایشات بزرگ مقیاس موجود، صحت فرضیات مورد بررسی قرار گرفته است.

Keywords:

لنگر , ژئوتکنیک فراساحلی , اندرکنش لنگر و خاک , لنگر اومنی مکس , ظرفیت باربری