تحلیل ترمودینامیکی و بررسی تاثیر مشخصه های هندسی اجکتور برعملکرد چرخه تبرید اجکتوری با مبرد R۴۱۰A

مقاله حاضر به بررسی سیستم ترمودینامیکی سیستم تبرید ترکمی به همراه اجکتور می پردازد. اتلافات در شیر اختناق یکی از مشکلاتسیکل سرمایش تراکمی است که بیشترین تخریب اگزرژی در سیکل را موجب می شود. یکی از روش های کاهش تخریب اگزرژی استفاده ازاجکتور دو فازی است در این مقاله، چرخه تبرید اجکتور با استفاده از R۴۱۰A به دلیل مزایای زیست محیطی و افزایش استفاده درصنعت شبیه سازی شده است و بهینه سازی مکش افت فشار نازل در دماهای مختلف از کندانسور و اواپراتور ارزیابی شده است و پس ازبدست آوردن افت فشار بهینه در قسمت مکش نازل، عملکرد آن با سیکل سرمایشی بدون اجکتور مقایسه شده است که بهبود تا ۱۴ % رادر ضریب عملکرد نشان می دهد. همچنین نتایج محاسبات نشان میدهد که عملکرد سیکل سرمایش اجکتوری تا حد زیادی متاثر از بازدهدیفیوزر اجکتور می باشد و اجزاء دیگر اجکتور تاثیر کمتری بر روی عملکرد کلی سیکل دارند. در ضمن عملکرد سیکل اجکتوری با افزایشدمای کندانسور و کاهش دمای اواپراتور نسبت به سیکل سرمایشی بدون اجکتور تا ۱۰ % بهبود می یابد که این بهبود در حداکثر دمایکندانسور و حداقل دمای اواپراتور اتفاق می افتد که این باعث افزایش فشار اجکتور و کاهش فشار کمپرسور می شود.

Keywords:

سیکل تبریدتراکمی , اجکتور , تحلیل ترمودینامیکی , ضریب عملکرد , ظرفیت تبرید