چالش های ژنوتکنیکی مترو اصفهان در مسیر شمالی- جنوبی
Publish place: 2nd Conference on crisis management in the construction industry, life lines and underground structures
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,238
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMCILFUS02_002
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1391
Abstract:
بخش اصلی مترو اصفهان که به صورت زیرزمینی در طول حدود 13 کیلومتر در امتداد محور شمال جنوبی طراحی و تقریبا تکمیل گردیده است، در طول مسیر با توجه به وضعیت زمین شناسی مهندسی و ساختمانی به صورت دو چشمی (Twin tunnel) و تک چشمی (single tunnel) اجرا شده است. تونل های دوقولو از بخش شمالی اصفهان به سمت جنوبی اصفهان به کمک دستگاه های TBM از خاک های عمدتا درشت دانه شامل GWM, SPM, GML, … که منشایی عمدتا داروخانه ای و گاهی رسوبات دامنه ای داشته عبور نموده است، گاهی این خاک ها توسط سیمان آهکی به لنزهای جوش سنگی تبدیل شده اند. در محدوده جنوبی، این مسیر که حدود 30 درصد از این تونل را تشکیل می دهد، توسط دستگاه road header حفر شده است. عمده مسیر این بخش از تونل که به صورت منفرد با دهانه بزرگتر، از سنگ های شیلی با میان لایه ای ماسی سنگی با مقاومت حدود بین 30 تا 60 Mpa عبور کرده است. با توجه به زهکشی طبیعی آب در محدوده جنوبی تونل و همچنین بالا بودن سطح ایستایی و نوسانات آن در بخش شمالی مسیر و پایدار سازی دیواره های ایستگاه ها به منظور احداث سازه در آنها، نیاز به تدابیر خاص و طولانی مدت برای طراحان و مجریان داشته است، این موضوع در تحلیل پایداری سازه هی ایستگاه ها در برابر فشار بالا بر آب (Uplift Pressure) به ویژه در بخش شمالی اهمیت بسیار زیادی در طراحی ها داشته است.
Keywords:
مترو اصفهان- چالش های ژنوتکنیکی
Authors
حسینعلی بگی
دانشگاه فنی حرفه ای
اصغر اعتصامپور
دانشگاه اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :