استراتژی مکانیابی پارک-سوار در شبکه خطوط مترو
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,510
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_030
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
یکی از خدماتی که د راستای جذب استفاده کنندگان از خودروهای سواری ارایه میشود، خدمات پارک- سوار میباشد. با ایجاد چنین فضاهایی، فرد مسافر با پارک نمودن وسیله نقلیه سواری خود، وارد سیستم حمل و نقل عمومی میگردد. عمده کارایی ایجاد چنین خدماتی در شبکه خطوط مترو در کلانشهرها میباشد که میتواند جذابیت زیادی را برای استفاده کنندگان ایجاد نماید. اما نحوه جانمایی پارک- سوار در مسیر خطوط مترو از جوانب متعددی حایز اهمیت است که در دو دسته کلی میتوان به موارد تاثیر گذار در نحوه دسترسی کاربران از مبدا به پارک- سوار که در دسترسی مناسب به خطوط مترو قرار داشته باشد و نحوه دسترسی از مترو به مقصد اشاره نمود. در این مقاله با داشتن چنین رویکردی، به بررسی عوامل تاثیر گذار پرداخته شده و با شناسایی آنها و میزان تاثیر گذاری هر یک، تجزیه و تحلیل هر یک از این پارامترها صورت پذیرفته است. در نهایت جهت کیفیتر شدن مسئله، شبکه خطوط مترو در شهر تهران به عنوان مورد مطالعاتی انتخاب و ضمن تحلیل و بررسی، اولویت ایستگاههای موجود جهت احداث پارک- سوار مشخصشده است
Keywords:
Authors
محمد پور میدانی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم وصنعت ایران ، اصفهان
احمد فرخنده
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و مدیر عامل شرکت ره آورد طرح و اندی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :