بررسی آزمایشگاهی ساختارهای چندضلعی در پرش هیدرولیکی ناشی از برخورد جت عمودی سیال لزج با صفحه افقی

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 127

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME21_700

تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1401

Abstract:

هنگامی که یک جت عمودی سیال به صفحه ای افقی و صلب برخورد می کند، اولین انتظاری که می رود تشکیل یک پرش هیدرولیکی دایروی است؛ اما در برخی از سیالات انتقال از جریان فوق بحرانی به جریان زیر بحرانی به شکل پرش هیدرولیکی دایروی رخ نمی دهد بلکه ساختار پرش دایروی به صورت جالبی شکسته شده و پرش هایی پایدار به شکل چندضلعی و با ساختاری متفاوت از حالت دایروی نمایان می گردد. ما در این مقاله علاوه بر پرش های چندضلعی ثابت، نوعی جدید از پرش ها که به نحوی جالب توجه حالت پایدار خود را از دست داده و رفتاری چرخشی- موجی از خود بروز می دهند، ارائه می دهیم. نتایج بر اساس وابستگی تعداد اضلاع، ابعاد و سرعت زاویه ای پرش به حاصل ضرب اعداد رینولدز و وبر و دیگر پارامترهای حاکم بر مسئله بیان خواهد شد.

Keywords:

پرش هیدرولیکی چندضلعی- پرش چرخشی- جت سیال- پرش ناپایدار

Authors

محسن مخلصی

دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی،گروه مکانیک

علیرضا تیمورتاش

دانشیار مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی،گروه مکانیک