تاثیر الیاف پلی پروپیلن و پلی وینیل بر دوام بتن در سیکل های ذوب و انجماد

الیاف مصنوعی به منظور بهبود عملکرد سازه های بتنی با افزایش عملکرد خمشی و کشش و فشار ناشی از خ مش در تولید بتن مورد استفاده قرارمی گیرند. مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته و سایر خواص مکانیکی بتن را افزایش می دهد. با این حال، در مورد اینکه چگونه الیاف مصنوعیبر ضریب انبساط حرارتی (CTE)، مدول دینام یکی الاستیسیته، و مقاومت خمشی بتن تحت یخ زدگی و ذوب تاثیر می گذارند، تردیدهایی وجود دارد .این مطالعه به بررسی اثر تغییر دما بر خواص مکانیکی بتن مسلح با الیاف از جمله (CTE) مدول دینام یکی الاس تیسیته و مقاومت خمشی را در دونوع الیاف مصنوعی، ال یاف پلی پروپیلن (PP) و پلی وینیل الکل (PVA) با سه وزن بر ای هر نوع ۷ ، ۸ و ۹ کیلوگرم بر متر مکعب مورد مطالعه قرارگرفته است. CTE با استفاده از محدوده دمای شدید مشخص شده تا ۳۰۰ سیکل انجماد و ذوب شود، در حا لی که کاهش جرم، مدول دینامیکیالاستیسیته، استحکام خمشی و CTE مطابق با استاندارد ASTM اندازه گیری شد.افزودن الیاف به بتن باعث افزایش مقاومت خمشی، و افزا یش انعطاف پذیری بتن و CTE، می گردد. و کاهش مدول دینامیکی کشش را بهنتیجه خواهد داد.نمونه های تقوی تشده با فیبر PP استحکام خمشی و انعطاف پذیری بیشتری نسبت به نمونه های تقوی تشده با فیبر PVA نشان دادند .نمونه های تقویت شده با الیاف پلی وینیل الکل مقادیر CTE بیشتری را در مقایسه با نمونه های تقویت شده با فیبر PP نشان دادند .الیاف مصنوعی اضافه شده مقاومت بتن را در برابر چرخه های ذوب و انجماد افزا یش داد.به نظر می رسد مقدار بهینه الیاف (۸kg/m(۳ است که به طور کلی بهترین عملکرد را از نظر مقاومت خمشی ، مدول الاستیسیته دینامیکی وCTE داشته است و در عین حال یکپارچگی سازه را به بهترین نحو حفظ کرده است.

Keywords:

الیاف مصنوعی , سیکل ذوب و انجماد , مقاومت بتن , مدول الاستیسیته