بررسی و تحلیل CFD ایرفویل فوق بحرانی RAE ۲۸۲۲ در سرعت های ماوراصوت
Publish place: Fifth National Conference on Applied Mechanical Engineering
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 300
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAME05_029
تاریخ نمایه سازی: 21 آذر 1401
Abstract:
در این مقاله بر سی و تحلیل CFD ایرفویل فوق بحرانی RAE ۲۸۲۲ در سرعت های ماورا صوت انجام شده ا ست. ویژگی های آیرودینامیکی یک ایرفویل از نظر جنبه های طراحی و اعتبار تجربی نقش بسیار مهمی دارد. نتایجی یافت شده است که یک ایرفویل فوق بحرانی مشخص نتایج نامناسبی را در شرایط اوج عملیاتیش ارائه می دهد. این امر منجر به تغییرات در طراحی و بهینه سازی فویل با کمک یک ساختار تیز مانند به لبه انتهایی فویل اضافه شده شد. این مقاله بر محاسبه یک ایرفویل فوق بحرانی همراه گوه و بدون گوه در زوایای مختلف حمله و سرعت جریان آزاد تاکید دارد. تشکیل یک موج ضربه ای زمانی مشاهده می شود که جریان آزاد به عدد ماخ فرا صوتی نزدیک شود. این موج ضربه ای نوعی اختلال در انتشار است که عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. خواص جریان مانند فشار، دما و چگالی تغییر شدیدی را در بالادست و پایین دست شوک ایجاد شده، تجربه میکنند. هدف اصلی این مقاله انجام شبیه سازی و تحلیل ایرفویل فوق بحرانی RAE ۲۸۲۲همراه گوه و بدون گوه همراه با مطالعه ویژگیهای آیرودینامیکی مانند ضرایب برآ و پسا در اعداد ماخ مختلف است. هدف بهبود پایداری ایرفویل زمانی است که جریان به سرعت ماخ فراصوت نزدیک می شود. نمایه طراحی انتخاب شده بر اساس مطالعات مقالات موجود می باشد.
Keywords:
Authors
محمدرضا بنی طالبی دهکردی
کارشناسی ارشد هوافضا، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه علوم تحقیقات تهران، ایران:
محمدامین نوریان پور
کارشناسی ارشد هوافضا، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف:
ایمان شفیعی نژاد
هیات علمی پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم تحقیقات و فناوری، ایران