Numerical Study on Body Form of Flettner Sail Using Computational Fluid Dynamics
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 135
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMTE-16-1_006
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1401
Abstract:
According to the important rule of maritime transport in world trade and prevent the further emission of greenhouse gases, ships' propulsion system needs innovative designs. One of these plans was the rotor sail introduced in recent decades. This idea uses wind power to help propulsion ships and is based on the Magnus effect, which Anton Flettner proposed. The selected geometry is based on the experimental tests performed at Reynolds number ۵۸۰۰ for speed ratio ۰ and ۴ simulated. The numerical solution has been done by the CFD method, and the results of lift and drag coefficients are obtained and validated. The results show that by changing the body form, the behavior of fluid around it also changes and leads to a different distribution of velocity and pressure. For both models with a stationary cylinder, CD=۰.۶۷ and for the first rotational model, CL=۶.۳۵ & CD=۱.۰۷۶ and for the proposed form, CL=۶.۰۴۱ & CD=۱.۰۳۹.
Keywords:
Authors
Amir Hossein Gharagozloo
Chabahar Maritime University
Mohammad Reza Negahdari
Chabahar Maritime University
Abouzar Ebrahimi
Chabahar Maritime University
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :